更多“（）当机车直供电列车因某种原因造成全列车110V电源严重亏损时，造成全列车三相逆变器、充电机无法启动，乘务员应选择列车中部某一车厢，合上综合电气控制柜内的Q1、Q2（见图SC4-2），使用随车配备的D…”相关的问题
第1题
空调列车因供电故障釆用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。
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第2题
机车供电列车在折返站不具备供电条件时，当外温低于0℃且车内温度低于5℃时，由（）负责排水，防止冻车
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第3题
复线区段，为防止故障扩大，当一个行别发生跳闸且重合失败时，供电调度员要立即根据故障点标定装置指示，将可能发生故障的地段通知列车调度员，列车调度员应迅速通知在线运行的本线机车乘务员加强瞭望，必要时采取限速等安全措施。()
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第4题
当故障停电区段有专运、直达、特快、快速、直供电旅客列车等重要列车运行时，抢修方案还应遵循“先重点，后一般”的原则。()
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第5题
电化区段需越区供电时，车站值班员在办理闭塞前，应得到（）同意。
A.车站站长
B.机车司机
C.电力调度员
D.列车调度员
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第6题
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：机车供电的空调客车须在列车始发前40分钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热（）
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第7题
9月28日界山下行直股通过列车出发列车凭绿色许可证发车时，下行货物列车HXN5型机车牵引不超过3000吨（加挂HX型机车补机不减轴），DF4型机车牵引不超过1800吨（加挂HX型机车补机不减轴）（）
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第8题
《铁路旅客运输服务质量规范》（铁总运〔2016〕247号）规定：机车供电的空调客车须在列车始发前钟完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热（）
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第9题
如果船舶发电机产生逆功率故障，不正确的说法是()。
A.易损坏原动机
B.可能造成正在并联运行的另一台发电机过载
C.可能造成正在并联运行的另一台发电机也逆功
D.可能造成全船供电中断
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第10题
办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，司机应及时起动列车停靠站台（）
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第11题
当发现接触网异常，司机应立即报告（），转报路局供电调度员、列车调度员。
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题目内容
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