列车能力技术是每辆车载客数量与每列车编组数的乘积。下列关于列车能力计算,说法正确的是()
A.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量
B.站位面积即车厢面积
C.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制
D.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量
A.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量
B.站位面积即车厢面积
C.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制
D.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量
第1题
A.列车编组数确定的主要依据是预测的规划年度天平均最大断面客流量
B.确定列车编组车辆数不需要考虑站台长度限制
C.车辆定员数指城市轨道交通列车的额定载客量
D.站位面积即车厢面积
第2题
A.列车能力与每辆车乘客书、列车中的车辆数量和列发散系数有关
B.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标
C.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带
D.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度
第3题
A.面向设计的能力涉及因素有车辆长度、车辆宽带
B.车辆能力的技术涉及三个方面:座位密度、座位率和站立密度
C.评价车辆能力的两个重要指标是面向设计的能力指标和一般情况下的可用指标
D.列车能力与每辆车乘客数、列车中的车辆数量和列发散系数有关
第4题
A.设计能力=线路能力×每列车车辆数×每辆车定员数
B.设计能力=每列车车辆数×每辆车定员数
C.设计能力=线路能力×每辆车定员数
D.设计能力=线路能力×每列车车辆数
第6题
A.列车能力每列车旅客数发散系数
B.列车能力每列车旅客数列车中的车辆数量发散系数
C.列车能力每列车旅客数列车中的车辆数量
D.列车能力列车中的车辆数量发散系数