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[单选题]

目前，国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁的肋梁式横截面，它具有的优点包括()。

A.简化了模板，可工厂化成批生产，降低了制作费用

B.可相对减小整个桥梁自重

C.可缩短桥梁施工工期

D.可降低桥梁造价

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发布时间：2022-12-06

更多“目前，国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁的肋梁式横截面，它具有的”相关的问题

第1题

目前，国内外在小跨径简支梁桥、悬臂梁桥中仍然采用多片装配式预制主梁的肋梁式横截面，它具有的优点包括()。

A.简化了模板，可工厂化成批生产，降低了制作费用

B.可相对减小整个桥梁自重

C.可缩短桥梁施工工期

D.可降低桥梁造价

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第2题

关于箱形梁桥的特点，说法正确的是（)。

A.提供了能承受正、负弯矩的足够的混凝土受压区

B.有很好的抗弯抗扭能力

C.适用于较大跨径的悬臂梁桥或连续梁桥(正负弯矩)和预应力混凝土简支梁桥(全截面参与受力)

D.不适用于普通钢筋混凝土简支梁桥

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第3题

()的主梁以孔为单元且两端设有支座，是静定结构，且桥梁的最大弯矩发生在跨中央。

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.悬臂梁桥

D.刚架梁桥

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第4题

目前在我国下列哪种桥型已不太采用()。

A.简支梁桥

B.悬臂梁桥

C.连续梁桥

D.拱桥

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第5题

关于简支梁桥落地固定支架法施工说法正确的是（)。

A.适用于桥墩不太高，或靠岸边水不太深且无通航要求的中、小跨径桥梁

B.不需要大型的吊装设备和专门的预制场地

C.梁体结构中沿桥向的主筋不用中断，故其结构的整体性能好

D.支架需要多次转移，使工期加长，如全桥多跨一次性立架，则投入的支架费用又将显著增高

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第6题

连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。()

连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（)

A.错误

B.正确

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第7题

梁式桥中应用最早，使用最广泛的一种桥型是()。

A.简支梁桥

B.悬臂梁桥

C.连续梁桥

D.T形刚构

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第8题

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'f=1600mm，b=400mm，h=800mm，hf=160mm，梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'_f=1600mm，b=400mm，h=800mm，h_f=160mm，梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋10φ28(A_s=6158mm²)，h₀=731mm，采用C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩M_GK=389.47kN·m，汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值M_Q1K=395.02kN·m，人群荷载产生弯矩标准值M_Q2K=41.20kN·m。环境类别为Ⅰ类。验算裂缝宽度。

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第9题

标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用()。

A.垫层支座

B.平面钢板支座

C.切线式钢板支座

D.盆式橡胶支座

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第10题

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'f=1600mm，b=400mm，h=800mm，hf=160mm，梁内配有纵向受拉钢

已知计算跨径为14.5m的钢筋混凝土简支T梁桥，b'_f=1600mm，b=400mm，h=800mm，h_f=160mm，梁内配有纵向受拉钢筋HRB400级变形钢筋1028(A_s=6158mm²)，h₀=731mm，采用的C30混凝土。跨中截面永久荷载产生标准值弯矩M_GK=389.47kN·m，汽车荷载(不计冲击力)产生弯矩标准值M_Q1K=395.02kN·m，人群荷栽产生弯矩标准值M_Q2K=41.20kN·m。环境类别为Ⅰ类。进行挠度和预拱度的计算。