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[单选题]

下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

A.增加发车线

B.混合折返配线

C.改用移动闭塞

D.在终点站修建环形折返线

答案
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更多“下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。”相关的问题

第1题

下列哪项措施为预防职业性慢性铅中毒的二级预防措施()

A.控制溶铅温度

B.加强通风排毒

C.提高保健膳食

D.定期健康检查

E.定期检测作业场所空气中铅尘浓度

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第2题

列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的最小出发间隔时间。取决于折返线的布置、采用的折返方式等。()
列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的最小出发间隔时间。取决于折返线的布置、采用的折返方式等。()

A.正确

B.错误

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第3题

渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()
渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。()

A、错误

B、正确

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第4题

站后折返应办理的作业有()

A.在站线上,开车门、乘客下车作业

B.在站线上,开、关车门作业与乘客下车、上车

C.在站线上,列车换向作业

D.在折返线上,列车换向作业

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第5题

祥龙公司原是一家以生产床上用品为主的大型企业。该公司生产的床单和枕巾从60年代开始就受到欢迎,但近年来效益持续下滑。据分析,公司主要产品的市场需求发生了重大变化,公司在产品开发、制造、销售等环节中存在严重的沟通障碍,对主要竞争者的行动缺乏反应。据此,公司高层管理部门当前首先应该采取的措施为:()

A.重新明确公司业务定位

B.进行组织机构调整

C.加强公司产品开发能力

D.加强人力资源管理

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第6题

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()
折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()

A.错误

B.正确

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第7题

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()
折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()

A、错误

B、正确

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第8题

站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足,出发列车和达到列车不存在进路交叉,行车安全﹔而且列车进出站速度高,有利于提高旅客速度。()
站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足,出发列车和达到列车不存在进路交叉,行车安全﹔而且列车进出站速度高,有利于提高旅客速度。()

A.正确

B.错误

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第9题

折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()
折返线是在终点站或中间站以方便列车掉头、转线及存车等的线路。()

A.正确

B.错误

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第10题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.正确

B.错误

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第11题

列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()
列车折返能力是指轨道交通折返站在单位时间(通常是高峰小时)能够折返的最大列车数。()

A.错误

B.正确

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