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[主观题]

下列不属于汽车振动系统输出的是()。

A.车身传至人体的加速度

B.悬架弹簧动挠度

C.车轮与路面之间的动载

D.弹性元件

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更多“下列不属于汽车振动系统输出的是()。”相关的问题

第1题

汽车平顺性的主要目的就是控制汽车振动系统的动态特性,使振动的输出在给定工况的输入下不超过一定界限,以保持成员的舒适度。()
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第2题

下列不属于物理配置方案设计的依据的是()

A.系统吞吐量

B.系统响应时间

C.系统处理方式

D.系统的输出方式

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第3题

如图所示为汽车振动加速度测试系统图,试结合该图说明该测试系统的绢成。

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第4题

汽车作为一个振动系统,其输入有()。

A.路面不平度

B.车速

C.发动机、传动系和车轮等旋转部件的非平衡干扰

D.车身传至人体的加速度

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第5题

汽车诊断过程的试验主要指通过对系统的模拟实验和动态分析进行的技术诊察过程,下面哪些属于试验的方式()

A.传感器模拟试验

B.执行器模拟试验

C.振动模拟试验

D.加热模拟试验

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第6题

经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载质量而改变。()

经制动系统感载阀调节的输出油压能随汽车实际装载质量而改变。()

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第7题

下列各种振动,不属于受迫振动的是()

A.敲击后的锣面的振动

B.缝纫机针的振动

C.人挑担时,担子上下振动

D.蜻蜓、蝴蝶翅膀的振动

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第8题

下列不属于确定性振动的三个基本要素的是()。

A、速度

B、振幅

C、频率

D、相位

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第9题

下列不属于自激振动特点的是()。

A、随机性

B、非线性

C、转轴存在波动

D、震动频率与速度成正比

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第10题

下列选项中不属于列车轻量化的意义的是()

A.减少制动能耗

B.减轻噪声和振动

C.提高了列车的速度

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第11题

(武汉科技大学2004年硕士研究生入学考试试题)机械系统如图5-33所示。 试求: (1)建立系统微

(武汉科技大学2004年硕士研究生入学考试试题)机械系统如图5-33所示。

试求: (1)建立系统微分方程并作出系统方块图。 (2)求以f为输入,x1为输出的传递函数。 (3)当f(t)=Asinω0t时,为使M1在稳态时不产生振动,K2,M2应满足什么关系?

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