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[单选题]

在电控燃油喷射系统中,保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是()

A.主喷油器

B.油压脉动阻尼器

C.燃油压力调节器

D.汽油滤清器

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更多“在电控燃油喷射系统中,保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是()A.主喷油器B.油压”相关的问题

第1题

在电控燃油喷射系统中,保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是()

A.主喷油器

B.油压脉动阻尼器

C.燃油压力调节器

D.汽油滤清器

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第2题

对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统,通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保
持一定的压力差。()

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第3题

L型电控燃油喷射的主控信号来自于()。

A、空气流量计和转速传感器

B、空气流量计和水温传感器

C、进气压力和进气温度传感器

D、进气压力和转速传感器

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第4题

电控燃油喷射传感器包括

A.喷油正时控制

B.怠速控制

C.进气增压控制

D.电子节气门控制

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第5题

现代电子技术在发动机上的应运有()等形式。

A.电控燃油喷射系统

B.电控点火系统

C.电控可变配气正时及升程系统

D.涡轮增压装置

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第6题

在发动机控制系统中,ECU不仅用于控制燃油喷射系统,同时还可进行点火提前角的控制、进气控制、增压控制、自诊断、失效保护和备用控制系统等多项控制功能。()
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第7题

电控汽油喷射系统的组成包括()。

A.启动系统

B.燃油供给系统

C.电子控制系统

D.空气供给系统

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第8题

柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下,通过()增加充入汽缸内的空气量,加之喷入相应多的燃油,达到增加柴油机输出功率的目的。

A.降低进气压力

B.提高排气压力

C.提高进气压力

D.降低排气压力

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第9题

电控汽油喷射系统不包括哪一部分?

A.空气供给系统

B.燃油供给系统

C.润滑系统

D.电子控制系统

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第10题

现代汽车典型的控制单元有()

A.电控燃油喷射系统

B.电控传动系统

C.防抱死制动系统

D.防滑控制系统

E.E空调系统

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第11题

发动机电控系统中用于检测发动机进气量的元件是()

A:油压传感器

B:空气流量计

C:燃油计量阀

D:氧传感器

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