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[多选题]

多式联运单据与联运提单的不同点是()。

A.承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责

B.联运提单签发人只对他所承运的第一段负责

C.运输方式组合不同,多式联运单据适用于包括海运在内的各种方式的联合运输,而联运提单只适用于海运同其他方式所组成的联合运输

D.可转让性不同,联运提单可转让,而多式联运单据则不能

E.适用的国际公约不同,前者适用于《海牙规则》,后者适用于《汉堡规则》

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更多“多式联运单据与联运提单的不同点是()。A.承运人的责任不同,前者对全程负责,后者是分段负责B.”相关的问题

第1题

()是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。

A.多式联运合同

B. 全程多式联运单据

C. 多式联运提单

D. 货物承运收据

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第2题

简述多式联运单据与联运提单的不同之处。

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第3题

下列单据具有物权凭证性质的是()。

A.海运单

B.提单

C.多式联运单据

D.客票

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第4题

简述海运提单、空运单、铁路运单及多式联运单据之间的异同点。
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第5题

下列运输单据既可以是运输合同又可以是运输合同证明的是( )。

A.海运提单

B.多式联运单据

C.公路运单

D.铁路运单

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第6题

海运提单、空运单、铁路运单及多式联运单据之间有什么异同点?
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第7题

出口人装运货物后得到的运输单据为海运提单或可转让的多式联运单据,则可适用的结算方式为()。

A.汇付

B.托收

C.信用证

D.赊账交易

E.备用信用证

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第8题

转运提单与联运提单都规定承运人仅对自己完成的区间承担责任,而多式联运提单则规定多式联运经营人对全程负
责。( )
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第9题

如使用多式联运提单,发货人与多式联运经营人不必签订多式联运合同。
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第10题

发货人与多式联运经营人必须签订( )。

A.一份保险单

B.一份多式联运提单

C.一份多式联运运单

D.一份多式联运合同

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第11题

海陆联运是国际多式联运的主要形式之一,其()。

A.主要是以航运公司为主体,签发联运提单

B.与航线两端的内陆运输部门合作,开展联运业务

C.其竞争对手是陆桥运输

D.是以陆运公司为主体

E.海运公司与陆运公司均为主体

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