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[主观题]

解决运输问题时,采用闭回路法,可以得到运输问题的基本可行解。()

解决运输问题时,采用闭回路法,可以得到运输问题的基本可行解。()

A.正确

B.错误

答案
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更多“解决运输问题时,采用闭回路法,可以得到运输问题的基本可行解。()”相关的问题

第1题

解决运输问题时,采用闭回路法,可以得到运输问题的基本可行解。()

解决运输问题时,采用闭回路法,可以得到运输问题的基本可行解。()

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第2题

对于有m个供应点、n个需求点的运输问题的说法不正确的是()。

A.该运输问题中基变量数一般为m+n-1

B.调运方案中有数字的格应为m+n-1个

C.在用最小元素法给出初始方案时,方案表中每填一个数,划去单位运价表中的一行或一列,此时往往出现需要补“0”的情况

D.可以采用闭回路法确定初始调运方案

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第3题

求解运输问题的表上作业法,其实质就是()。

A、单纯形方法

B、最小元素法

C、位势法

D、寻找闭回路

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第4题

对于运输问题的一个基可行解,设xkl为一非基变量,并设从xkl出发以基变量为其余顶点的闭回路为 xkl,xkq1,xp1

对于运输问题的一个基可行解,设xkl为一非基变量,并设从xkl出发以基变量为其余顶点的闭回路为

xkl,xkq1,xp1q1,xp1q2,…,xplql,xpll.试证明:xkl对应的检验数等于该闭回路上偶序顶点对应运价之和减去奇序顶点对应运价之和,即

λkl=(ckq1+cp1q2+…+cpll)-(ckl+cp1q1+…+cplql)(此题提供了一种求检验数的方法,称之为闭回路法).

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第5题

用最小元素法得到的产销平衡运输问题的初始调运方案,其分配数字格有何特点?()

A.空格为m+n-1个

B.分配数字格为m+n-1个

C.分配数字格不可能组成闭合回路

D.空格不可能组成闭合回路

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第6题

采用留矿法施工破碎硐室时,为解决行人、运输、通风等问题,应先掘出装载硐室、下部储矿仓和井筒与硐室的联络道。()
采用留矿法施工破碎硐室时,为解决行人、运输、通风等问题,应先掘出装载硐室、下部储矿仓和井筒与硐室的联络道。()

A、错误

B、正确

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第7题

运输方式选择大致可采用( )。

A.因素分析法

B.加权因素分析法

C.闭回路法

D.层次分析法

E.经验法

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第8题

对于运输问题,变量组 xi1j1,xi2j2,…,xirjr的对应系数列向量组线性无关的充要条件是:变量组)不合闭回路.

对于运输问题,变量组

xi1j1,xi2j2,…,xirjr的对应系数列向量组线性无关的充要条件是:变量组)不合闭回路.

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第9题

运输方式选择大致可采用( )、加权因素分析法和层次分析法。

A.闭回路法

B.西北角法

C.因素分析法

D.最小元素法

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第10题

在运输问题的调运表中,凡能排成xi1j1,xi1j2,xi2j2,......xi5j5,xi5j1形式的变量集合,称为(),
其中诸变量称为该闭回路的顶点。

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第11题

在运输问题的调运表中,凡能排成xi1j1,xi1j2,xi2j2,......xi5j5,xi5j1,形式的变量集合,称为一
个闭合路,其中诸变量称为该闭回路的()。

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