车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据
车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。()
车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器,其中1#(4#)地面感应器与2#(3#)之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。()
第1题
A、错误
B、正确
第2题
A.提供连续列控信息的地面设备包括:ZPW-2000模拟轨道电路、数字轨道电路、预留的无线通信传输系统
B.信息传输通道的状态应该间断监视,通道中断时需采取安全措施
C.车载设备应包括机车运行管理模块
D.各模块应具有完善的故障自诊断功能
第3题
A.控制中心在地面,它以地面控制中心的信息作为列车运行指令的信息源
B.ATP车载设备运行于CTCS-0级和CTCS-2级线路时,只作为机车信号功能使用
C.ATP地面控制中心与CTC或TDCS联网,实现运输指挥中心对列车的直接控制
D.动车组需要安装一套独立的ATP车载设备
第4题
A.CTCS2-200C动车组ATP系统是指车载设备
B.地面设备包括列控中心、轨道电路、应答器等
C.车载设备就是ATP
D.LKJ-2000不能起着防止超速的功能
第5题
A.当列车速度提高到140km/h时,紧急制动的距离为1600m
B.ATP的核心是铁路信号速度化,它要求信号信息具备明确的速度含义
C.地面列控信息在分级速度控制时,产生相同的出口速度信息
D.ATP车载设备信号显示仅是灯光颜色
第6题
空气中一个点电荷Q,离地面(认为是理想导体)高度为h,求: (1)在地面引起的感应电荷面密度。 (2)地面上感应电荷的总量为多少?
第7题
A.地面信号显示与车载信号系统相结合,以地面信号系统为主
B.地面信号显示与车载信号系统相结合,以车载信号系统为主
C.车载信号系统
D.地面信号系统
第8题
A.将老人常住环境的物品摆放相对固定
B.卫生间安设高度适宜、有扶手的坐便器
C.地面平坦、无水、不滑,避免打蜡
D.床和椅子的高度要尽量低矮
第9题
A.既有线CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统
B.采用ZPW-000系统系列轨道电路,按自动闭塞、站内电码化方式完成列车占用检测,产生列车运行许可并间断向列车传送
C.应答器应设于各进站端、出站端、区间适当位置及特殊地点
D.列控系统车载设备根据地面设备提供的信号动态系信息等,监控列车安全运行
第10题
A.错误
B.正确