请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.系统适应列车最高允许运行速度为160KM/h
B.系统采用自动闭塞
C.列车正向按自动站间闭塞运行，反向按自动闭塞追踪运行
D.系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行
E.列控系统车载设备具有设备制动和司机制动优先两种控车模式
答案
更多“下列关于CTCS－2系统的技术规范的总体要求说法错误的有（)A、系统适应列车最高允许运行速度为160K”相关的问题
第1题
A.采用电气特征、编码，码规满足ETCS技术规范要求的应答器设备
B.每个LEU可同时向4个地面有源应答器发送不同数据报文
C.当车站列控中心通信故障时，发送存储在LEU中默认报文到有源应答器
D.区间设置有源应答器组是，最大间隔3个轨道区段
E.CTCS-2级与CTCS-0级分界处设置级间转化应答器
第2题
A.报文存储器的储存空间应至少有50%的余量
B.车站列控中心采用安全冗余结构，设置维修终端
C.车站列控中心应具有完善的故障自诊断系统，系统故障定位到节模块
D.LEU固定时间向列控中心反馈设备工作状态信息
E.由进站端、出站端处有源应答器提供车站及区间提速信息
第3题
A.CTCS2-200C动车组ATP系统是按照CTCS-2级要求进行设计的，运行与CTCS-2级规定条件下
B.地面设备提供连续列控信息，主要是ZPW-2000(UM)系列模拟电路，UM2000数字轨道电路等
C.安全计算机(VC)接受列车的输入信息，同时给列车输出制动命令等信息
D.连续轨道接收单元，完成点式电路信息的接受和处理
第4题
A.微机监测与车站列控中心之间采用冗余的RS-422串行数据通信接口
B.微机监测采集的信息没有限速命令信息
C.在动车运用所设有微机监测终端并联网
D.部分动车组装设有列控设备动态实时检测系统
第5题
下列关于均衡的系统的说法中正确的是()。
A均衡系统是最经济的但不是最有效的
B均衡的系统是追求局部效率的
C均衡的系统是追求总体效率的
D均衡的系统是最有效的但不是最经济的
第6题
A.城市内部无陵墓区，道路系统完整，且有较完善的建造技术
B.按照街巷制度对居住进行管理
C.城市的手工业、商业发达，经济活动区域增大，有集中的市场
D.宫殿占城市面积比例较大
第7题
A.技术规范由国家、地方和行业认定
B.技术规范的有效范围有全国有效和地方有效两种
C.技术规范具有权威性，但不一定是强制性的
D.技术规范从上到下分为国家、地方、行业、企业、四级
第8题
对于CTCS-2级列控系统，车站联锁接车、发车使用固定进路，特殊情况可考虑1条变更进路。()
第10题
A.总体要求
B.实施方案的编制要求
C.监测内容和技术的要求
D.调查报告的编制要求
