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[单选题]

一般情况下，柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下（)。

A.递增

B.递减

C.相同

D.任意分布

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发布时间：2022-12-09

更多“一般情况下，柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下()。”相关的问题

第1题

柔性路面各结构层材料的目弹模量一般应自上而下（)

A、递增

B、递减

C、相同

D、任意分布

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第2题

柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下()。

A.强度减小，厚度减薄

B.强度减小，厚度增大

C.强度增大，厚度减薄

D.强度增大，厚度增厚

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第3题

目前在柔性路面设计中，是以()来表征土基的强度()

A.抗剪强度

B.抗压强度

C.垂直强度

D.回弹模量

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第4题

路面结构层因抗剪强度不足而产生破坏的情况有()。

A.路面整体结构发生剪切破坏

B.部分结构层发生剪切破坏

C.面层材料产生纵向推移

D.面层材料产生横向推移

E.断层

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第5题

路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏的情况有哪些？()

A.路面整体结构发生剪切破坏

B.部分结构层发生剪切破坏

C.面层材料产生纵向推移

D.面层材料产生横向推移

E.断层

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第6题

路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏的情况有下列哪些情况？()

A.路面整体结构发生剪切破坏

B.部分结构层发生剪切破坏

C.面层材料产生纵向推移

D.面层材料产生横向推移

E.断层

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第7题

我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。()

我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。（)

A.正确

B.错误

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第8题

路面结构层由于抗剪强度不足而产生严重破坏情况中，有下列哪些情况？（)

A.路面整体结构发生剪切破坏

B.部分结构层发生剪切破坏

C.面层材料产生纵向推移

D.面层材料产生横向推移

E.断层

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第9题

利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。()

利用由动态弯沉测定得到的弯沉曲线，可以分别计算确定各结构层的弹性模量值。而后，配合由钻孔得到的结构层厚度数据，便可利用有关路面结构设计图表或公式计算确定路面结构的承载能力，力学分析法是其中之一。（)

A.正确

B.错误

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第10题

不保温不隔热的柔性平屋顶，除了保护层之外一般有四部分组成，它们是结构层、找平层、粘结层与()。

A.隔蒸汽层

B.架空层

C.冷底子油

D.防水层

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第11题

路面按()可分为刚性路面和柔性路面。

A.面层材料不同

B.力学条件

C.技术条件

D.面层类型

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