更多“下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵()。①避让和雾航时;②备车后或进出港时;③大风浪中;④过转向点时。”相关的问题
第1题
在使用自动舵时,下列哪些情况应转成人工操舵()。①避让时;②雾航时;③大风浪航行时;④狭水道航行时;⑤进出港时。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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第2题
在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵________。①在避让时和雾航时;②大风浪航行时;③狭水道航行时;④航行于渔区,礁区等复杂海区时。
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第3题
从节能的角度来考虑,一般自动舵的不足之处是__________。①舵上各调节是人工调节修正;②用舵角精度差,操舵次数多;③船舶阻力加大;④导致主机转速上升。
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第4题
自动舵与人工操舵比较其优点是__________。①自动纠正偏航角;②航向精度高;③能提高航速;④减轻人员劳动强度;⑤减少燃料消耗。
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第5题
自动舵与人工操舵比较其优点是________。①自动纠正偏航角;②航向精度高;③相对提高了航速;④减轻人员劳动强度;⑤减少燃料消耗。
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第6题
使用航迹舵时,当定位传感器长期无船位数据时,航迹舵应提醒驾驶员________。
A.停止操舵
B.转换到其他方式操舵
C.由人工输入估计数据
D.转换到应急方式操舵
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第7题
自适应自动舵与普通自动舵比较,其主要优点是________。①自动确定各项系数;②进行最佳控制;③减少操舵次数和舵角。
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第8题
在()情况下,使用应急操舵。
A.自动操舵失灵
B.随动操舵失灵
C.主操舵装置发生故障
D.自动舵和随动操舵失灵
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第9题
只按偏航角大小来操舵的自动舵________。①比较直观;②能克服偏航角速度;③航向稳定较快;④航迹成"S"曲线,精度较差。
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第10题
在使用自动操舵方式操舵时为检查转换装置及随动舵工作的可靠性,则应________。
A.12h进行一次检查
B.24h进行一次检查
C.8h进行一次检查
D.每个班次进行一次检查
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第11题
当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
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