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[判断题]

客流预测值偏大,实际客流远远小于预测值是我国城市轨道交通领域普遍存在的问题。（)

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发布时间：2022-12-05

更多“客流预测值偏大,实际客流远远小于预测值是我国城市轨道交通领域普遍存在的问题。（)”相关的问题

第1题

客流（)差异是指线路投入运营后，实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大

A.空间分布上

B.时间分布上

C.总量上

D.人员分布

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第2题

随着其他公交系统环境的改善和服务质量的提高,乘客有了更多的选择,其他交通方式分流使得实际客流情况比预测的情况差一些。（)

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第3题

循环库存产生的原因是()。

A.需求量预测不确定性

B.实际需求量超过预测值导致产品短缺

C.供应链某一阶段生产或采购批量大于客户需求量

D.实际需求量小于预测值导致产品过剩

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第4题

车站吸引区域客流预测模式又称为()。

A.一次吸引客流预测模式

B. 二次吸引客流预测模式

C. 三次吸引客流预测模式

D. 四次吸引客流预测模式

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第5题

属于定性预测方法的是（)

A.时间序列客流预测方法

B.因果关系分析方法

C.抽样调查法

D.德尔菲法

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第6题

属于定性预测方法的是()

A.时间序列客流预测方法

B.抽样调查法

C.德尔菲法

D.因果关系分析方法

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第7题

客流预测的方法有许多种，但归纳起来无非是()

A.定量预测方法

B.定性预测方法

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第8题

下列不属于时间序列客流预测方法的是（)

A.移动平均法

B.月度比例系数法

C.指数平滑法

D.德尔菲法

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第9题

客流计划的主要数据来源为（)。

A.对既有线，可根据统计和调查资料来编制

B.对既有线，可根据客流预测资料来编制

C.对新线，可根据统计和调查资料来编制

D.对新线，可根据客流预测资料来编制

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第10题

下列不属于时间序列客流预测方法的是（)

A、移动平均法

B、指数平滑法

C、月度比例系数法

D、德尔菲法

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