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[单选题]

大多数汽车滑胎的原因是()。

A.车胎汽不够

B.车胎太多汽

C.路上有雪或冰

D.驾驶速度太快

答案
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更多“大多数汽车滑胎的原因是()。”相关的问题

第1题

当车胎气压低并行驶在高速公路上时,车胎背面所产生的裂纹、车胎内部的发热、龟裂,以及最后使车胎爆裂的现象是()?

A.制动性能下降现象

B.汽塞现象

C.驻波现象

D.打滑现象

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第2题

乘车前,驾驶员需要确认的全部事项包括()?

A.汽车前后的障碍物,车胎状态

B.汽车周边是否有儿童,调整驾驶员座位

C.车胎及仪表板的状态

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第3题

汽车和单车(自行车)有什么不同?()

A.汽车要加汽油

B.自行车只有两个车轮

C.汽车必须有保险

D.汽车行左,自行车行右

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第4题

汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。()
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第5题

历代大多数医家认为损伤致病的原因是()

A 内因

B 外因

C 不内外因

D 五劳所伤

E 外力

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第6题

由于政府开征税率很高的柴油和汽油税,人们纷纷选择乘坐人力交通工具和公共交通工具出行;结果导致本国家庭汽车销售量急剧下降,家庭汽车生产企业遭到沉重的打击。这项税收对于该国汽车工业的发展产生了()。

A.中性效应

B.激励效应

C.阻碍效应

D.替代效应

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第7题

汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()
汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()

A.错误

B.正确

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第8题

汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()
汽车行驶稳定性是指汽车在行驶过程中,受外部因素作用,能保持或很快恢复原行驶状态和方向,而不至失去控制发生侧滑、倾覆等现象的能力。()

A.正确

B.错误

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第9题

汽车车轮上的最大制动力,取决于轮胎与路面的附着力。在道路设计中,确定附着系数时,一般采用路面状况为()时的值。

A.干燥

B.潮湿

C.泥泞

D.冰滑

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第10题

为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了()系统。

A、EFI

B、TSI

C、ABS

D、VVTI

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第11题

橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是()。

A.能满足变形和防水要求

B.能承受汽车较大的冲击力

C.制作工艺容易掌握

D.价格相当低廉

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