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[判断题]

汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。()

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更多“汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。()”相关的问题

第1题

在汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动则汽车可能()。

A甩尾

B失去转向性能

C正常转向

D调头

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第2题

制动时车轮抱死,转向稳定性最差。()
制动时车轮抱死,转向稳定性最差。()

A.错误

B.正确

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第3题

汽车制动时最理想的状态是(),就可以确保制动时的放向稳定性。

A、前轮先于后轮抱死

B、后轮先于前轮抱死

C、前后轮同时抱死

D、前后轮都不抱死

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第4题

特大暴雨来临时行车过程中需要注意()

A.千万不能急加速,飞溅的雨水容易被进气管吸入,造成伤害

B.打开汽车小灯,握好方向盘,注意行人,低速行驶,慎用制动

C.如不小心车子进水熄火后,千万不能再进行启动,否则发动机将“报销”

D.当水淹没高度达到车轮半径时,应尽量避免让汽车涉水。采用挂抵挡,少加油,慢而匀速行驶的方法通过

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第5题

当汽车制动时,()的荷载会增加。

A前轮

B后轮

C内侧车轮

D外侧车轮

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第6题

转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。()
转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使转向轮偏转,并使两轮向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能小。()

A.错误

B.正确

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第7题

汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。()
汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在。()

T.对

F.错

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第8题

任何转向系统的检测诊断与维修汽车制动系统都具有一套制约汽车运动的装置,该套装置一般由哪些基本部分组成()。

A.供能装置

B.控制装置

C.驱动装置

D.制动器

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第9题

进行汽车的纵向稳定性受力分析时,可忽略滚动阻力和空气阻力。()
进行汽车的纵向稳定性受力分析时,可忽略滚动阻力和空气阻力。()

A.正确

B.错误

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第10题

汽车在紧急制动时,制动距离随制动减速度的增加而增大,随道路附着系数的增大而增大。()
汽车在紧急制动时,制动距离随制动减速度的增加而增大,随道路附着系数的增大而增大。()

T.对

F.错

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第11题

滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关,且都与汽车的总重力成正比。()
滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关,且都与汽车的总重力成正比。()

A.错误

B.正确

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