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[主观题]

减速器的减速比i=3.5,输入轴直径d=50mm,输出轴直径D=80mm,利用应变仪按扭矩测量方法测得输入轴应变读数εd=7

减速器的减速比i=3.5,输入轴直径d=50mm,输出轴直径D=80mm,利用应变仪按扭矩测量方法测得输入轴应变读数εd=700με,输出轴应变读数εD=540με,两轴材料相同,布片和组桥相同,求减速器的机械效率。

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更多“减速器的减速比i=3.5,输入轴直径d=50mm,输出轴直径D=80mm,利用应变仪按扭矩测量方法测得输入轴应变读数εd=7”相关的问题

第1题

试选择一齿轮减速器高速轴端的联轴器。已知电机型号为Y200L2-6,实际最大输出功率P=20.8KW,转速n=970r/min。减

试选择一齿轮减速器高速轴端的联轴器。已知电机型号为Y200L2-6,实际最大输出功率P=20.8KW,转速n=970r/min。减速器的速比i=26.3,效率η=0.94。由强度计算得:输入轴径di=48mm,输出轴径d0=95mm。工作机为刮板运输机,载荷为中等冲击,与减速器连接的轴径d=100mm。

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第2题

图10—15(a)所示为ZL50型减速器的平面俯视图,输入功率为P,转速n=500 r/min,经两级减速后,输出轴的

图10—15(a)所示为ZL50型减速器的平面俯视图,输入功率为P,转速n=500 r/min,经两级减速后,输出轴的转速n=31.2 r/min。为了测定输出功率,在输出轴上沿与轴线夹角135°的方向上粘贴电阻应变片 (测量应变用)。当等速转动时测得应变平均值为ε135°=300×10-6。若已知材料的弹性模量E=210 GPa,泊松比ν=0.28,输出轴的直径d=85 mm,求:输出轴所受扭矩Mx; 2.实际输出功率P。

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第3题

某减速器从动轴的伸出端,锥度C=1:10,用平键与联轴器锥孔联接。大端直径为35h8,联轴器锥孔大端直径为34.5H8。

某减速器从动轴的伸出端,锥度C=1:10,用平键与联轴器锥孔联接。大端直径为35h8,联轴器锥孔大端直径为34.5H8。若圆锥角无误差,试计算基面距的变动范围是多少。

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第4题

某减速器从动轴的伸出端,锥度C=1:10,用平键与联轴器锥孔连接。大端直径为,联轴器锥孔大端直径为。若圆锥角无

某减速器从动轴的伸出端,锥度C=1:10,用平键与联轴器锥孔连接。大端直径为,联轴器锥孔大端直径为。若圆锥角无误差,试计算基面距的变动范围是多少?

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第5题

减速器输入轴的轴承内圈承受的是______。

A.局部负荷

B.循环负荷

C.摆动负荷

D.冲击负荷

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第6题

假设某一减速器输出轴露出端采用圆锥配合的结构,以便于安装和拆卸联轴器。设锥度C=1:10,基面距等于4mm,且位

于大端,内、外圆锥的最大直径为Di=45mm,De=45.4mm。试确定内外圆锥直径极限偏差及基面距变动量。

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第7题

下图所示为斜齿圆柱齿轮减速器,功率经联轴器Ⅰ输入,经齿轮传动由联轴器Ⅱ输出。指出两根轴受弯扭组合作用的是(

下图所示为斜齿圆柱齿轮减速器,功率经联轴器Ⅰ输入,经齿轮传动由联轴器Ⅱ输出。指出两根轴受弯扭组合作用的是( )段。

A.OC和DC B.OB和EG C.AC和DF D.AB和EF

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第8题

下图所示为一搅拌器中使用的行星减速器。其中,内齿轮2固定不动,动力从偏心轴H输入,而行星轮的转动则通过十字

滑块联轴器4从轴3输出。已知z1=99,z2=100。试求iH3

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第9题

有限元软件中至少需要用户输入哪些参数以确定普通受轴力和弯矩梁单元的单元刚度矩阵()。

A.E

B.A

C.L

D.I

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第10题

在直径为100mm的轴上装有转动惯性I=0.5kN·m·s2的飞轮,轴的转速为300r/min,如图所示。制动器开始作用后,在20

在直径为100mm的轴上装有转动惯性I=0.5kN·m·s2的飞轮,轴的转速为300r/min,如图所示。制动器开始作用后,在20转内将飞轮刹停。试求轴内最大切应力。设在制动器作用前,轴已与驱动装置脱开,且轴承内的摩擦力可以不计。

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第11题

轴配流径向柱塞泵数据如下:输入轴的扭矩为27N·m,机械效率为0.9375,容积效率为0.95,工作压力为10MPa,偏心距
调整到5mm,柱塞直径为15mm,驱动柱塞泵的电动机的输出轴上的功率为4241.15W。试求:
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