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首页 > 交通运输> 城市轨道交通客流分析
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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车站设计规模是由什么决定?()

A.车站高峰小时

B.超高峰期客流量

C.高峰小时最大的断面客流量

D.最大断面客流量

答案
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更多“车站设计规模是由什么决定?()”相关的问题

第1题

客流是规划轨道交通网络、安排工程项目建设顺序、设计车站规模和确定车站设备容量的依据,也是轨
道交通系统安排运力、编制运输计划、组织行车和分析运营效果的基础。()

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第2题

()是城市交通一体化设计的核心,是提高线网效率的关键,是确定线网规模的重要原因所在。

A.城市节点型交通枢纽

B.交通换乘枢纽

C.一般车站

D.枢纽站

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第3题

什么是由车站值班员在每次更换完tvm机钱箱进行钱箱清点时填写?()

A.《车站营收日报》

B.《钱箱清点报告》

C.《乘客事务处理单》

D.《票务员日营结算单》

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第4题

车客运站分为公用型车站和自用型车站的依据是()。

A.车站服务方式

B.车站位置

C.车站经济属性

D.车站规模

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第5题

什么是由每班值班员根据钱箱清点报告、票务员结算单、tvm机打印的补币单等记录填写?()

A.《票务员日营结算单》

B.《车站营收日报》

C.《乘客事务处理单》

D.《钱箱清点报告》

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第6题

轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二

B.三

C.四

D.五

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第7题

地铁车站规模主要根据车站远期预测客流及所处位置确定,一般可分为()。

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

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第8题

系统选择的步骤主要包括()。

A.线路的长度

B.确立线路走向

C.车站的位置

D.确定线路规模

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第9题

城市轨道交通车站会在车站tvm机、bom机全部故障或停电导致车站无法出售ic卡单程票,可由站长经行车调度员授权后决定出售纸票。()
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第10题

高峰小时进出站客流的数量是决定车站自动售检票afc系统设备配置的主要因素;高峰小时进出站客流的流向是决定车站自动售检票afc系统设备配置布局的基本依据。()
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第11题

大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。()
大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施的设计容量。()

A.正确

B.错误

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