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[主观题]

闭环调速系统能够增加稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。()

闭环调速系统能够增加稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。（)

A.错误

B.正确

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发布时间：2022-12-04

更多“闭环调速系统能够增加稳态速降的实质在于它的自动调节作用，在于它能随着负载的变化而相应地改变电枢电压，以补偿电枢回路电阻压降的变化。()”相关的问题

第1题

当负载相同时，闭环系统稳态速降只为开环系统稳态速降的（)。

A.1/K倍

B.1/(1+K) 倍

C.K倍

D.(1+K) 倍

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第2题

某闭环调速系统的调速范围是1500~150r／min，要求系统的静差率<2%，那么系统允许的静态速降是（)。

某闭环调速系统的调速范围是1500~150r／min，要求系统的静差率<2%，那么系统允许的静态速降是（)。

A. 3.06r/min

B. 2.8r/min

C. 3.46r/min

D. 4.00r/min

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第3题

某闭环调速系统的开环放大倍数为15时，额定负载下电动机的速降为8r／min，如果将开环放大倍数提高到30，它的速降为（)。

A、4.13r/min

B、3.91r/min

C、4.22r/min

D、4.50r/min

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第4题

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此，所需付出的代价是需增设转速检测装置以及运算放大器装置。()

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此，所需付出的代价是需增设转速检测装置以及运算放大器装置。（)

A.错误

B.正确

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第5题

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。()

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性，为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。（)

A.错误

B.正确

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第6题

他励直流电动机（)的实质是利用电阻耗能降速。

A.串联电阻调速

B.减弱磁通调速

C.增加磁通调速

D.降低电压调速

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第7题

在单闭环直流调速系统中，若采用比例调节器，闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为（)

A、相同

B、1/(1+K)倍

C、(1+K)倍

D、K倍

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第8题

如果希望闭环调速系统具有挖土机特性，则需要转速闭环的基础上增加（)

A.电流正反馈

B.电压正反馈

C.电流负反馈

D.电压负反馈

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第9题

最小购买数量契约的特点在于它能够较灵活地消除随机需求下系统的双重边际效应。

A．错误

B．正确

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第10题

调速系统的稳态性能指标指( )。

调速系统的稳态性能指标指（)。

调速系统的稳态性能指标指()。

A、调速范围

B、静态差

C、调速时间

D、反馈时间

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第11题

调速系统的稳态性能指标指()

A.调速范围

B.静态差

C.调速时间

D.反馈时间

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