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[主观题]

某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8r/min,如果将开环放大倍数提高到30,它的速降为()。

A、4.13r/min

B、3.91r/min

C、4.22r/min

D、4.50r/min

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更多“某闭环调速系统的开环放大倍数为15时,额定负载下电动机的速降为8r/min,如果将开环放大倍数提高到30,它的速降为()。”相关的问题

第1题

就一台直流电动机开环、有静差闭环、无静差闭环调速系统三者的静特性而言,机械特性最硬的是()。

A.都一样

B.有静差闭环调速系统

C.无静差闭环调速系统

D.开环调速系统

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第2题

双闭环调速系统,启动时转速环相当于开环。()
双闭环调速系统,启动时转速环相当于开环。()

A.正确

B.错误

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第3题

被控制量对控制量能有直接影响的调速系统称为()调速系统。A.开环B.闭环C.直流D.交流

被控制量对控制量能有直接影响的调速系统称为()调速系统。

A.开环

B.闭环

C.直流

D.交流

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第4题

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。()
闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,为此所需付出的代价是需增设运算放大器以及转速检测装置。()

A.错误

B.正确

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第5题

闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,为此,所需付出的代价是需增设转速检测装置以及运算放大器装置。()
闭环调速系统可以获得比开环调速系统硬得多的稳态特性,为此,所需付出的代价是需增设转速检测装置以及运算放大器装置。()

A.错误

B.正确

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第6题

闭环系统的静特性优于开环系统的机械特性,表现在以下哪些方面?() (1)在相同的负载下,闭环系统的转速降落仅为开环系统转速降落的1/(1+K); (2)理想空载转速相同时,闭环系统的静差率是开环系统静差率的1/(1+K); (3)在静差率相同时,闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的(1+K)倍; (4)闭环系统设置放大器后,才能获得以上各方面好的性能。

A.(1)(2)(3)

B.(1)(2)(4)

C.(2)(3)(4)

D.(1)(2)(3)(4)

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第7题

增大系统开环放大倍数和降低系统型次可以减小输入引起的误差。()
增大系统开环放大倍数和降低系统型次可以减小输入引起的误差。()

A.正确

B.错误

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第8题

在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开环系统转速降的关系为()

A、相同

B、1/(1+K)倍

C、(1+K)倍

D、K倍

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第9题

增大系统开环放大倍数和降低系统型次可以减小输入引起的误差。()
增大系统开环放大倍数和降低系统型次可以减小输入引起的误差。()

A.正确

B.错误

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第10题

系统的稳态误差有限值与系统的开环放大倍数有关,值越大,稳态误差有限值越小;值越小,稳态误差越大。()
系统的稳态误差有限值与系统的开环放大倍数有关,值越大,稳态误差有限值越小;值越小,稳态误差越大。()

A、错误

B、正确

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第11题

速度单闭环系统中,不能抑制______的扰动。

A.调节器放大倍数

B.电网电压波动

C.负载

D.测速机励磁电流

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