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[多选题]

在工程网络计划中,关键线路是()。

A.双代号网络计划中无虚箭线的线路

B. 时标网络计划中无波形线的线路

C. 单代号网络计划中相邻两项工作之间时间间隔为零的线路

D. 双代号网络计划中由关键节点组成的线路

E. 单代号网络计划中由关键工作组成的线路

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更多“在工程网络计划中,关键线路是()。”相关的问题

第1题

关于对网络计划优化说法不正确的一项是()

A.工期优化是压缩计算工期以达到要求工期目标,或在一定约束条件下使工期最短的过程

B.工期优化一般通过压缩关键工作的持续时间来达到优化目标

C.在优化过程中,可以将关键工作压缩成非关键工作

D.在优化工程中,出现多条关键线路,必须将各条关键线路持续时间压缩同一数值

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第2题

关于关键线路的说法,正确的有()。

A.持续时间总和最大的通路为关键线路

B.在关键线路上可能有虚工作存在

C.一个网络计划中,至少有一条关键线路

D.一个网络计划中,有可能有多条关键线路

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第3题

在工程网络计划中,判别关键工作的条件是()最小。A.自由时差B.总时差C.持续时间D.时间间隔

在工程网络计划中,判别关键工作的条件是()最小。

A.自由时差

B.总时差

C.持续时间

D.时间间隔

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第4题

关键线路是该网络计划中最长的线路,一个网络计划只有一条关键线路。()
关键线路是该网络计划中最长的线路,一个网络计划只有一条关键线路。()

A.错误

B.正确

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第5题

下列关于网络计划的说法,正确的是()

A.一个网络计划只有一条关键线路

B.一个网络计划可能有多条关键线路

C.由关键工作组成的线路称为非关键线路

D.网络计划中允许存在循环回路

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第6题

在网络计划中,某项工作进度拖延,拖延的时间在该工作的总时差范围内,但超出自由时差,则()

A.会对总工期产生影响

B. 会对后继工作产生影响

C. 该项工作必定为关键工作

D. 对其后继工作及工程总工期无影响

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第7题

在某工程双代号网络计划中,如果其计划工期等于计算工期,且工作i—j的完成节点j在关键线路上,则工作i—j的自由时差()。

A.与总时差相等,必为零

B.与总时差相等,但不一定为零

C.不一定等于总时差

D.小于其总时差,但不一定为零

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第8题

双代号时标网络计划中关键线路具有()的特性。

A.线路上各项工作持续时间之和最大

B. 线路上自始至终不出现波形线

C. 线路上自始至终不出现虚工作

D. 线路上节点编号依次连续

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第9题

建设工程常用网络计划中,双代号网络图中虚箭线表示()。

A.关键工作

B.非关键工作

C.持续时间

D.工作之间的逻辑关系

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第10题

在网络分析的基础上,将计划成本分解落实到各个项目单元上,将计划成本在相应的工程活动的持续时间上进行平均分配,这样可以获得该项目的()。

A.进度计划

B.关键线路

C.成本模型

D.里程碑事件

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第11题

网络计划技术包括关键线路法和计划评审技术两种方法。()
网络计划技术包括关键线路法和计划评审技术两种方法。()

A.错误

B.正确

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