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第2题
计算汽车最大制动力时，附着系数φ应该按()状况取值。
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第3题
按照《公路桥涵设计通用规范》规定，对于1－2车道，制动力布置在荷载长度内的一行汽车车队总重量的10%计算，但不得小于一辆重车重量的（)。
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第4题
汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。（)
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第5题
运行阻力按其产生的原因可分为()。
A.基本阻力和附加阻力
B.基本阻力和其他阻力
C.制动力和附加阻力
D.制动力和基本阻力
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第6题
当车辆制动力较大时，桥梁就应该设置拉力支座。()
当车辆制动力较大时，桥梁就应该设置拉力支座。（)
A.错误
B.正确
第7题
下承式钢桁架桥主桁杆件的内力组合通常有三种形式：（)
A.主力单独作用
B.主力+横向附加力
C.主力+纵向制动力
D.横向附加力+纵向制动力
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第8题
下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。
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第9题
制动力监测装置主要由测力杠杆和（)组成。
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第10题
提升机的减速方式有()。
A.自由滑行减速(拖动力为零);
B.制动减速(拖动力为负即施加制动力)
C.电动机减速(拖动力为正，但小于静阻力)
D.其他
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第11题
吊装20t重设备的捆绑绳扣防滑制动力是（)。
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