更多“厦门地铁1号线电客车车门的锁闭方式为电机制动器锁闭()”相关的问题
第1题
厦门地铁1号线电客车刮雨器电机的输出功率为()
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第2题
厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有()
A.电机缺相
B.接触器线圈损坏、接触不良
C.热继电器故障
D.变压器故障
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第3题
下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是()
A.车门关闭开关
B.车门隔离开关
C.车门锁闭开关
D.车门打开开关
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第4题
厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机断路器时安装新的电机断路器,将其卡接到安装导轨上并下压直到听到咔嚓声,是为了确认()
A.断路器开关状态正常
B.断路器安装到位牢固
C.整定值调整到位
D.断路器接线正确
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第5题
厦门地铁1号线电客车当电子载荷装置出现故障时,EP阀会以机械方式提供列车最大重量状态下的紧急制动压力()
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第6题
厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准为17±3mm()
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第7题
厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸标准为()
A.0.2-2mm
B.0.5-2mm
C.0.2-5mm
D.0.5-5mm
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第8题
厦门地铁1号线电客车当VCU1为控制主控时,VCU2也通过列车总线和车辆总线发送其的控制数据()
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第9题
厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑材料为()
A.克鲁勃LDS18
B.硅基脂H295
C.道康宁557
D.锂基润滑脂
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第10题
厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压(),开度
A.越大、越大
B.越大、越小
C.越小、越大
D.不变
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第11题
厦门地铁1号线电客车通过视频监控系统下载的录像均为无声视频()
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