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[判断题]

厦门地铁1号线电客车车门的锁闭方式为电机制动器锁闭()

答案

更多“厦门地铁1号线电客车车门的锁闭方式为电机制动器锁闭()”相关的问题

第1题

厦门地铁1号线电客车刮雨器电机的输出功率为()

A.80

B.100

C.120

D.140

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第2题

厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有()

A.电机缺相

B.接触器线圈损坏、接触不良

C.热继电器故障

D.变压器故障

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第3题

下列对哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室门DLS解释错误的是()

A.车门关闭开关

B.车门隔离开关

C.车门锁闭开关

D.车门打开开关

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第4题

厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机断路器时安装新的电机断路器,将其卡接到安装导轨上并下压直到听到咔嚓声,是为了确认()

A.断路器开关状态正常

B.断路器安装到位牢固

C.整定值调整到位

D.断路器接线正确

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第5题

厦门地铁1号线电客车当电子载荷装置出现故障时,EP阀会以机械方式提供列车最大重量状态下的紧急制动压力()
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第6题

厦门地铁2号线电客车车门密封尺寸标准为17±3mm()
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第7题

厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸标准为()

A.0.2-2mm

B.0.5-2mm

C.0.2-5mm

D.0.5-5mm

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第8题

厦门地铁1号线电客车当VCU1为控制主控时,VCU2也通过列车总线和车辆总线发送其的控制数据()
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第9题

厦门地铁1号线电客车司机室门密封胶条的润滑材料为()

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.锂基润滑脂

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第10题

厦门地铁1号线电客车空调系统根据车内正压的大小,厦门地铁1号线电客车空调排风装置的调节风门打开角度不同,正压(),开度

A.越大、越大

B.越大、越小

C.越小、越大

D.不变

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第11题

厦门地铁1号线电客车通过视频监控系统下载的录像均为无声视频()
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