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[主观题]

站间进路行车法是指无需要专门的行车设备，由相邻两站车站通过电话来办理的一种闭塞方法。()

站间进路行车法是指无需要专门的行车设备，由相邻两站车站通过电话来办理的一种闭塞方法。（)

A.错误

B.正确

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发布时间：2022-12-08

更多“站间进路行车法是指无需要专门的行车设备，由相邻两站车站通过电话来办理的一种闭塞方法。()”相关的问题

第1题

站间进路行车法是指无需要专门的行车设备，由相邻两站车站通过电话来办理的一种闭塞方法。()

站间进路行车法是指无需要专门的行车设备，由相邻两站车站通过电话来办理的一种闭塞方法。（)

A.正确

B.错误

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第2题

常用行车组织方法有哪些（)。

A.正常运行模式

B.降级运行模式

C.站间进路行车法

D.电话闭塞法

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第3题

常用行车组织方法有哪些()。

A.降级运行模式

B.站间进路行车法

C.电话闭塞法

D.正常运行模式

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第4题

采用站间电话联系法组织行车时准备进路及接发列车作业方法与区段闭塞法不相同。（)

采用站间电话联系法组织行车时准备进路及接发列车作业方法与区段闭塞法不相同。()

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第5题

为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法，称为行车闭塞法。()

为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法，称为行车闭塞法。（)

A.正确

B.错误

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第6题

车站接发列车的主要内容是办理闭塞、准备进路和接送列车等，下列关于接发车作业说法错误的是()

A.办理闭塞与准备进路这两项作业，都是由控制中心办理

B.在采用自动闭塞时，区间闭塞是自动办理的

C.在采用区间闭塞设备时，行车闭塞法为双区间闭塞法

D.在停用自动闭塞设备时，行车闭塞法为电话闭塞法

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第7题

关于CTCS-2级列控系统中，列车车载设备技术要求错误的是()

A.列控车载设备应能保证列车运行安全，防止列车无行车许可的运行、超速运行和溜逸

B.列控车载设备只有完全监控模式、部分监控模式

C.经道岔直向发车时，车载设备按照完全监控模式运行

D.反向按照自动站间闭塞方式运行，最高允许运行速度为80km/h

E.列控车载设备应具有自动修正列车滑行和空转功能

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第8题

采用站间电话闭塞法行车时，接发列车有何规定？

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第9题

采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。（)

采用站间电话闭塞法行车时，由车站负责办理接发列车和通过列车，各车站接车时须显示停车信号。()

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第10题

站间行车电话应具备直线电话功能，即任一方摘机需要拨号方可与对方建立通话。（)

站间行车电话应具备直线电话功能，即任一方摘机需要拨号方可与对方建立通话。()

参考答案：错误

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第11题

下列情况下，车站不需要向行调报点的有()。

A.ATS功能正常，加开列车舒缓客流时

B.SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时

C.ATS不能监控工程车的运行位置时

D.列车停站增晚超过 30秒时

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