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[主观题]

蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由()的强度来决定

蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由()的强度来决定蜗杆传动的承载能力。[国防科技大学2001研]

A.蜗杆

B.蜗轮

C.蜗杆或蜗轮

D.蜗杆和蜗轮

答案
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更多“蜗杆传动的材料配对为钢制蜗杆(表面淬火)与青铜蜗轮,因此在动力传动中应当由()的强度来决定”相关的问题

第1题

在蜗杆传动中,蜗轮与蜗杆常用不同材料的目的是为了()。

A.使蜗轮与蜗杆的材料为等强度

B.节约成本

C.避免不宜形成承载油膜

D.减小摩擦系数和增强耐磨性

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第2题

在蜗杆传动中,蜗杆材料和蜗轮材料的组合,应该选取()。

A.钢蜗杆与青铜蜗轮

B.青铜蜗杆与钢蜗轮

C.青铜蜗杆与青铜蜗轮

D.钢蜗杆与钢蜗轮

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第3题

对蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是为了防止温升过高导致()。

A.材料的机械性能下降

B.润滑油变质

C.蜗杆热变形过大

D.润滑条件恶化而产生胶合失

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第4题

用T10钢制刀具其最终热处理为()。

A.球化退火

B.调质

C.淬火加低温回火

D.表面淬火

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第5题

以前蜗杆传动的蜗杆头数为1~4头,而现在发展为1~10头,试说明为什么有这种发展变化?
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第6题

蜗杆传动中,η为传动效率,则蜗杆轴上所受力矩T1与蜗轮轴上所受力矩T2之间的关系为()。

A.

B.

C.

D.

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第7题

在蜗杆传动中,蜗杆的转速n1=2000r/min,蜗轮转速n2=100r/min,传递的功率N=20kw,蜗杆为双头螺旋,平均直径d1=7

在蜗杆传动中,蜗杆的转速n1=2000r/min,蜗轮转速n2=100r/min,传递的功率N=20kw,蜗杆为双头螺旋,平均直径d1=75mm,轴面周节pa1=12mm。蜗杆上轴向推力由平均直径为75mm的凸缘承受。设各滑动面间摩擦因数均为f=0.05。试求所需电机功率。

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第8题

齿数为80的蜗轮支承在孔径为100mm的轴承中,轴和轴承之间的摩擦因数f=0.015。它由一双头蜗杆驱动,轴面周节pa1

齿数为80的蜗轮支承在孔径为100mm的轴承中,轴和轴承之间的摩擦因数f=0.015。它由一双头蜗杆驱动,轴面周节pa1=12.5664mm,轴向推力由平均直径为64mm的凸缘承受。蜗杆副间摩擦因数f2=0.08。蜗杆凸缘与轴承座间摩擦因数f3=0.06,蜗轮转速为20r/min,输出功率为20kW。假定蜗杆为一方牙螺纹。试求蜗杆主轴上输入力矩和该对蜗杆传动的效率。

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第9题

在蜗杆传动中,下列计算蜗杆传动比的公式中有错误的是i=()。
在蜗杆传动中,下列计算蜗杆传动比的公式中有错误的是i=()。

A.d2/d1

B.Z2/Z1

C.ω12

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第10题

蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。()
蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。()

A.正确

B.错误

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