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中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时，OCC将控制权下放到联锁站办理。（)
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更多“中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时，OCC将控制权下放到联锁站办理。()”相关的问题
第1题
A.车站级工作站
B. 中央级工作站
C. 中央模拟屏
D. 车站模拟屏
E. 监控工作站
第3题
A.风机的通风能力应留有一定富余量。
B.考虑风量调节时，应尽量避免使用风硐闸门调节。
C.正常情况下，主要通风机不采用联合运转。
D.机的服务年限尽量满足第一水平通风要求，并适当照顾二水平通风;在风机的服务年限内其工况点应在合理的工作范围之内。
第5题
A.接发车咽喉道岔故障，导致一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式
B.接发车作业模式包括：双线双向、出场线/入场线单线双向
C.指挥调度人员办理闭塞手续确认区间空闲，亲自开放进场信号机，准备接车
D.信号楼值班员通过MMI显示屏的显示进行确认
第6题
A.接发车作业模式包括：双线双向、出场线/入场线单线双向
B.接发车咽喉道岔故障，导致一条线接车进路不能使用连锁设备办理时使用接发车作用备用模式
C.指挥调度人员办理闭塞手续确认区间空闲，亲自开放进场信号机，准备接车
D.信号楼值班员通过MMI显示屏的显示进行确认
第7题
A.ATS功能正常，加开列车舒缓客流时
B.SICAS故障采用站间电话闭塞法行车时
C.ATS不能监控工程车的运行位置时
D.列车停站增晚超过 30秒时
第8题
A.监视除氧器压力、水位在正常要求控制范围内;经常检查除氧器压力、水位自动调节情况，压力、水位调节不应长时间在100%开度运行
B.根据给水含氧量要求调整除氧器的压力定值
C.机组正常运行中，不应使用高压除氧器备用补水维持水位
D.机组调峰或负荷波动较大时，当除氧器压力≤0.5MPa时，切换除氧器备用加热汽源
第11题
A.②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
