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题目内容
（请给出正确答案）
A.高升力翼型主要用于低速无人机,一般前缘半径较大,非对称有弯度翼型,翼型最大升力系数较高,但失速迎角较小。
B.层流翼型的特点是最大厚度位置靠后,诱导阻力小,比较适用于高亚声速无人机。
C.超临界翼型的特点是前缘半径较大,上表面后段弯曲较大,下表面较平坦,跨音速流时,激波强度明显减弱,并靠近翼型的后缘位置,低头力矩较大。
D.飞翼布局无人机没有平尾,可采用反S翼型(翼型根部上翘)来获取配平力,并提高纵向稳定性。
答案
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第1题
A.微型固定翼无人机的起飞重量组成中,一般能源与动力系统重量比重最大。
B.固定翼无人机设计时,必须将重心设计在焦点位置之前,以保证纵向稳定性。
C.螺旋桨主要用于中、低速固定翼无人机。
D.翼载荷越小,固定翼无人机的起降性能越好。
第2题
A、旋翼机的不靠发动机直接带动。
B、旋翼机向后倾斜的旋翼在前飞时迎风气流的作用下旋转产生升力。
C、旋翼机一般需要发动机带动螺旋桨产生前进动力。
D、旋翼机的优点在于安全性高、具备垂直起降、空中悬停能力。
第4题
A、V型尾翼兼有垂尾和平尾的功能,相比传统的垂尾加平尾设计,V型尾翼具有更好的操纵性。
B、翼面可分为固定的安定面和铰接的舵面两部分,也可做成全动型式。
C、当两边舵面作相同方向偏转时,起升降舵作用;分别作不同方向偏转(差动)时,则起方向舵作用。。
D、呈V形的两个尾面在俯视和侧视方向都有一定的投影面积,所以能同时起纵向(俯仰)和航向稳定作用。
第5题
A、飞翼布局是翼身融合布局的一种形式。
B、飞翼布局无人机纵向和横航向控制一般依靠机翼后方的各种襟翼与副翼。
C、飞翼布局无人机隐身性能较好。
D、飞翼布局无人机一般纵向稳定性易于保证。
第6题
B、采用动量理论来计算螺旋桨旋转气动力时,旋转着的螺旋桨由无限多且无限窄的桨叶组成,这样可将螺旋桨看成是一个均匀作用于空气的无限薄的圆盘,流过桨盘的气流施加给螺旋桨的反作用力就是螺旋桨产生的拉力。
C、采用叶素理论计算桨叶气动力时,把每片桨叶看成由无限个桨叶微段(即叶素)组成,找出叶素的几何、运动特性和气动特性之间的关系,然后对一片桨叶进而对整个螺旋桨进行积分,得到螺旋桨的拉力和功率公式。
D、微型旋翼无人机气动计算一般涉及低雷诺数问题。
第7题
