使用钩锁器锁闭尖轨与基本轨后，可不使用六角钥匙锁紧（）

第1题

用钩锁器锁定道岔基本轨，并将钩锁器加锁（钩锁器的位置应在尖轨锁闭杆所在位置）（）

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第2题

辅操员用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第一连接杆下方指定位置钩锁道岔（）

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第3题

加锁道岔，标准：使用钩锁器在尖轨锁闭杆所在位置加锁道岔，折返站需经常转换的道岔钩锁器锁可只挂不锁（）

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第4题

内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连结装置，心轨接头与拉板相互分离或外锁闭装置失效时（）。

A.禁止使用

B.加锁使用

C.钉固使用

D.注意使用

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第5题

提速道岔的外锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭。（）

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第6题

当第一连接杆处的基本轨与尖轨间有2mm以下间隙时，道岔应可以锁闭（）

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第7题

外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于（）

A.0.5mm

B.1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

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第8题

对转辙机的基本要求（)。

A.作为监督装置,应能正确地反映道岔的状态

B.作为锁闭装置,当尖轨和基本轨不密贴时,应进行锁闭

C.道岔被挤后,在未修复前应能再使道岔转换

D.作为转换装置,不需要有足够大的拉力,以带动尖轨直线往返运动

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第9题

钩型外锁闭装置两侧基本轨上锁闭框的安装孔前后偏差不得小于5mm（）

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第10题

故障联锁站正线上的道岔均要开通正线，并使用钩锁器锁定；两端站的折返道岔在确认位置正确后，使用钩锁器但只挂不锁。（对）（）

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第11题

在无联锁的线路上接发列车时,进路上（）无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。《技规》第359条

A.无联锁的道岔

B.所有道岔

C.无联锁的分动外锁闭道岔

D.所有的分动外锁闭道岔

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