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[不定项选择题]

在地铁设计防火中,地下车站的站厅和站台、全封闭车道、防烟楼梯间和前室、连续长度大于()m的区间隧道应设置机械防排烟设施。

A.100

B.200

C.300

D.400

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更多“在地铁设计防火中,地下车站的站厅和站台、全封闭车道、防烟楼梯间和前室、连续长度大于()m的区间隧道应设置机械防排烟设施。”相关的问题

第1题

根据《地铁设计防火标准》,车站的站厅层站台层设备层地下区间及长度大于()米的人行通道等处均应设置室内消火栓。
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第2题

地铁建筑室内地面至顶棚或顶板的高度小于等于6m的场所应划分防烟分区,并符合下列规定()。

A.地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,每个防烟分区的建筑面积不宜超过750㎡。

B.站台至站厅的楼扶梯等开口四周的临空部位应设置挡烟垂壁。

C.设备管理区每个防烟分区的建筑面积不应大于750㎡。

D.防烟分区不得跨越防火分区。

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第3题

地铁车站一般由()、站厅、站台、商铺及()组成。
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第4题

若在地铁地下车站站厅发生劫持人质事件,需将站厅通往站台的电梯全部改为上行,组织站台乘客疏散至站厅。()
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第5题

城市轨道交通高架车站,其客流行进方向、站厅站台的组织顺序与地下车站相同。()
城市轨道交通高架车站,其客流行进方向、站厅站台的组织顺序与地下车站相同。()

T.对

F.错

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第6题

根据《地铁设计防火标准》,站厅公共区和站台计算长度内任一点到疏散通道口和疏散楼梯口或用于疏散的自动扶梯口的最大疏散距离不应大于()。

A.25m

B.40m

C.50m

D.75m

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第7题

地面车站的平面布局设计()。

A.站台设计

B.车站照明设计

C.站厅设计

D.防灾设计

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第8题

下列关于地铁的安全疏散描述错误的是()。

A.车站每个站厅安全出口应分散布置,且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于10米

B.站厅公共区与商业等非地铁功能的场所的安全出口应各自独立设置

C.一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4分钟内全部撤离站台

D.一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客应能在6分钟内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域

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第9题

以下选项为影响车站afc系统设备配置与布局因素的是?()

A.车站AFC系统设备使用能力

B.以上都是

C.站台与站厅层设计布局

D.高峰小时进出站客流

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第10题

以下选项为影响车站自动售检票afc系统设备配置与布局因素的是?()

A.高峰小时进出站客流

B.车站自动售检票AFC系统设备使用能力

C.站台与站厅层设计布局

D.以上都是

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第11题

乘客在换乘过程中,需通过另一个车站的站厅或两站共用的站厅到达另一车站的站厅的换乘方式是()。

A.站厅换乘

B.站台直接换乘

C.通道换乘

D.组合式换乘

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