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题目内容
（请给出正确答案）
A.16200
B.18100
C.18200
D.18600
答案
B、18100
更多“公司组织 890 名员工乘坐大、小两种客车旅游，已知每辆大客车有 70 个座位，小客车有 40 个座位，大客车与小客车每车次的包车费用分别是 1400 元和 900 元，问包车的费用最少为多少元（）”相关的问题
第3题
A.为保证安全运行，根据要求对于旅客座位数量超过 100 人的飞机，在配备 2 名客舱乘 务员的基础上，按照每增加 50 个旅客座位增加 1 名客舱乘务员的方法配备，不足 50 的余数部分按照 50 计算
B.公司在每架 B737-800/900/MAX-8、A320/319 飞机上，最少配置 4 名客舱乘务员
C.深航客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种，如果所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准不可增加至四种
D.运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，公司则需在飞行结束后 72 小时内向局方报告
第5题
第6题
进入互联网时代，企业和消费者之间信息不对称的情况正在彻底改变。移动互联、大数据和智能制造等技术的普及，将商业带入数字化时代，企业竞争正在演化为用户选择权的竞争。在这种态势下，曾经等级森严的树状组织结构因无法快速响应市场需求，容易滋生权力斗争将逐渐被淘汰。企业面临的挑战是，如何针对新的生产方式和市场环境，将战略转向以用户为中心，重新配置企业资源。海尔集团就是这方面的先行者。
海尔集团的当家人张瑞敏认为，企业家精神也应该从熊彼特(Schumpeter)的“创造新破坏的精神”变成德鲁克的“人人都是CEO”的精神，也就是要搭建人人都有机会成为创业家的平台。张瑞敏首创人单合一模式，打破企业层级，员工变成可以自主创新创业的创客，海尔集团变成创客平台。
自2014年起，海尔集团大力推进“企业平台化、员工创客化、用户个性化”，致力于将封闭的组织变为开放的生态圈，让员工从被动的执行者变为主动的创业者。现在的海尔集团，没有层级，只有三种人——平台主、小微主、创客，他们都围着用户转。以前的员工要听从上级指挥，
现在要为用户创造价值，必须变成创业者、创客，这些创客组成小微创业企业，创客和小微主共同创造用户、市场。不过，小微主不是由企业任命的，而是创客共同选举的。创客和小微主间可以互选，如果一段时间后小微成员的创客认为小微主不称职，可以选掉。实际上，海尔集团的小微主经常有被选掉的。
如今，海尔集团平台上已经有200多个创业小微，他们在更多领域实践着海尔集团创业30多年积淀的创新创业精神。海尔集团通过人单合一模式跨行业、跨文化的复制，在更广阔的范围创造了更多的创业家。
问题：海尔“人单合一”的主要内容是什么? 海尔的核心竞争力是什么?海尔的创客模式是如何强化这种核心竞争力的? 你认为海尔“人单合一”模式是否适用所有的企业?为什么?
学完课程的其他内容后，请思考：
1.面对扑面而来的互联网环境，“人单合一”对企业管理创新有哪些借鉴作用?
2.结合你所在单位或企业的实际，阐述“人单合一”与“企业供给侧改革”之间的关系。
3.你认为海尔的发展方向是什么，是阿里、是苹果还是企业集群?为什么?
第7题
A.50
B.100
C.80
D.150
第9题
A、薪酬水平
B、福利待遇
C、工作条件
D、组织文化
第10题
A.安全宣传
B.帮扶
C.宣传
D.帮助
