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[单选题]

设汽车重力为G,道路纵坡为i,则汽车所受的坡度阻力P为()。

A.P=G+i

B.P=G-i

C.P=Gi

D.P=G/i

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更多“设汽车重力为G,道路纵坡为i,则汽车所受的坡度阻力P为()。A、P=G+iB、P=G-iC、P=GiD、P=G/i”相关的问题

第1题

最大纵坡的影响因素有()。

A.汽车的动力特性

B.道路等级

C.自然条件

D.纵坡度大小的优劣

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第2题

设汽车总重为G,滚动阻力系数为f,则滚动阻力为()。

A.f•G

B. f+G

C. f/G

D. f-G

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第3题

最大纵坡的影响因素有哪些?()

A.汽车的动力特性

B.道路等级

C.自然条件

D.纵坡度大小的优劣

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第4题

纵断面设计时,力求纵坡平缓,陡坡宜短,主要是为了()。

A.汽车保持高速行驶

B.汽车获得较大的动力因数

C.汽车制动

D.以上全正确

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第5题

汽车的质量为8t,在平直公路上前进,下图是其ν-t图像。设汽车所受阻力为900N,求汽车的牵引力。

汽车的质量为8t,在平直公路上前进,下图是其ν-t图像。设汽车所受阻力为900N,求汽车的牵引力。

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第6题

设G为2×2对策,且不存在鞍点,证明若和是G的解,则 i=1,2 j=1,2

设G为2×2对策,且不存在鞍点,证明若是G的解,则

i=1,2

j=1,2

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第7题

最大纵坡的确定考虑了()因素。

A.汽车的动力特性

B.工程经济

C.平曲线半径

D.行驶车辆型号

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第8题

滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关,且都与汽车的总重力成正比。()
滚动阻力与坡度阻力均与道路状况有关,且都与汽车的总重力成正比。()

A.错误

B.正确

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第9题

汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶,若取动力因数等于道路阻力系数,可查得行驶速度为30km/h,则该速度是目前道路条件下的()。

A.稳定行驶速度

B.最小行驶速度

C.最大行驶速度

D.平均行驶速度

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第10题

交叉口的竖向设计原则()。

A.主要道路与次要道路相交时,次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化

B. 路口设计纵坡不宜太大,一般不大于2%,困难情况下不大于3%

C. 为保证排水,设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口

D. 合理确定变坡点和布置雨水口

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第11题

上海生活时尚频道播放了一则凯越汽车(15s)的电视广告:广告以家庭为表现对象,描写了汽车给家庭带来的方便和

上海生活时尚频道播放了一则凯越汽车(15s)的电视广告:广告以家庭为表现对象,描写了汽车给家庭带来的方便和舒适,配合童声演唱的稚气纯真的“I believe I can fly”广告歌,将整个广告基调定位为温馨、简单,充分迎合了其目标消费者的口味,并且和产品紧密切合,给人留下深刻印象。

①从这则广告的场景和风格来推测,这则广告的目标消费群体是哪些人?

②对这则广告的创意进行评析。

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