车载ATC系统支持三种运行模式,自动(ATO)模式,人工(ATP)模式和切断(OFF)模式。()
T.对
F.错
T.对
F.错
第1题
A.列控车载设备应能保证列车运行安全,防止列车无行车许可的运行、超速运行和溜逸
B.列控车载设备只有完全监控模式、部分监控模式
C.经道岔直向发车时,车载设备按照完全监控模式运行
D.反向按照自动站间闭塞方式运行,最高允许运行速度为80km/h
E.列控车载设备应具有自动修正列车滑行和空转功能
第2题
A.系统适应列车最高允许运行速度为160KM/h
B.系统采用自动闭塞
C.列车正向按自动站间闭塞运行,反向按自动闭塞追踪运行
D.系统采用目标距离模式曲线监控列车安全运行
E.列控系统车载设备具有设备制动和司机制动优先两种控车模式
第4题
A、错误
B、正确
第9题
A.ATS由控制中心、车载和车站 ATS设备组成
B.利用控制中心ATS设备可自动排列进路
C.ATS故障时,可由调度员人工介入设置进路, 对列车运行进行调整
D.ATS系统只能进行中央控制,不能实现车站现地控制
第11题
A.在预先选择CTCS-2的情况下,上电后,系统首先进入待机模式
B.完全监控模式包括两种情况正向运行完全监控模式和反向运行完全监控模式
C.待机模式是CTCS-2中最常用的模式
D.所有情况下,在轨道电路无信号时立即触发常用制动或紧急制动
E.在接受UU或UUS后列车进入道岔区段,列控车载设备接受的轨道电路信号转化为无信号,不产生0km/h的制动模式