车辆在高速公路行驶时,轮胎压力应该适当调低,以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。()
车辆在高速公路行驶时,轮胎压力应该适当调低,以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。()
车辆在高速公路行驶时,轮胎压力应该适当调低,以免由于轮胎温度升高而导致胎压过高爆裂。()
第4题
A.进入加速车道的路肩后加速行驶
B.加速进入高速公路后马上变道,使紧急车辆先通过
C.在路肩上暂停后让紧急车辆先行,之后再进入
D.在高速公路上停车或慢行会带来危险,所以应保持现有速度行驶
第5题
A.乘坐2人以上的轿车或面包车,可在多人乘坐专用车道通行
B.可搭乘9人以上车辆内有6人以上搭乘时,可在高速公路公共汽车专用道行驶
C.客车换乘人员在12名以下时,随时都可以在高速公路公共汽车专用道行驶
D.客车换乘人员在16名以上时,可在除高速公路以外的设有公共汽车专用道的车道上行驶
第6题
A.移动到路肩后,为了安全起见,应在故障车辆正后方打手势信号
B.马上在行驶的车道上停车并打开紧急闪光灯,呼叫拖车
C.移动到路肩后,在车辆后方100多米的道路上设置故障车辆的标志
第8题
A.轿车不可以在3车道上行驶
B.混凝土搅拌机车可以一直在3车道行驶
C.在大型车辆周围行驶时,尽量避免开到大型车辆的死角处
D.在1车道行驶的轿车可以一直在1车道行驶
E.翻斗车应向4车道安全的变道行驶
第9题
1997年11月20日19时10分,被上诉人(原审原告)江苏省江宁县东山镇副业公司(以下简称“副业公司”)的驾驶员孙家福驾驶牌照号码为苏L10789的桑塔纳轿车,沿南京机场高速公路由南向北行驶至19K+200M处时,突然发现前方路中有过往车辆失落的2×1.2平方米防雨布一块,因避让不及,车辆撞上路东护栏,致使车壳变形、发动机损坏、轮胎脱落、后备箱钢圈撞毁。乘坐于车辆前排的田树盛脑后被撞破,在后排乘坐的三人被抛出车外摔伤。其中,潘兴华经抢救无效于次日死亡;闻思诚经南京市公安局法医鉴定,其胸部损伤程度为伤残九级,头面部损伤为伤残十级;王建英头部有多处肿块。
上诉人高速公路管理处为全民所有制事业法人,其事业法人登记证上登记的职责或服务范围包括路政管理、公路养护、规费征收和经营开发,经费来源为自收自支。受江苏省交通厅的委托,高速公路管理处行使路政管理和规费征收权力。据此委托,高速公路管理处可以对通过南京机场高速公路的车辆征收车辆通行费和实施路政管理,可以对违反路政管理和车辆通行费征收管理规定的单位和个人做出行政处罚。
请问:上诉人向被上诉人收取车辆通行费是否是实行行政管理行为,双方之间形成的是行政管理关系,还是一般的民事合同关系?本案纠纷属于民事诉讼法调整的范围还是行政诉讼法调整的范围?
第10题
A.免费凭证
B.复合通行卡
C.IC卡
D.纸质缴费凭证