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[主观题]
不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。（)
不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。()
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不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。()
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更多“不平整的路表面会使车辆产生附加振动作用，并增大行车阻力。（)”相关的问题
第2题
A.地震影响系数是一个定值
B.地震影响系数是一个变量
C.由于高层建筑的与轴向力方向相同振动的基本自振周期较大，应考虑顶部附加地震作用
D.由于高层建筑的与轴向力方向相同振动的基本自振周期较小，不考虑顶部附加地震作用
E.结构等效总重力荷载，可取其重力荷载代表值的75%
第3题
A.系统在振动时的位移通常是比较小的，因为实际结构的变形一般是比较小的
B.振动系统发生振动的原因是由于外界对系统运动状态的影响，即外界对系统的激励或作用
C.在机械振动中，把外界对振动系统的激励或作用，如作用在结构上的外力，道路不平对行驶车辆的影响等等，称为振动系统的激励或输入
D.系统对外界影响的反应，如振动系统某部位产生的位移、速度、加速度及应力等，称为振动系统的激励或输入
第4题
A.山坡表面不平整，有较多的大小台阶，树木歪斜倾倒，坡角有泉水出露，则边坡可能不稳定
B.山坡泉水较多，呈点状不规则分布，成为高地地下水排泄面时，说明山坡比较稳定
C.山坡表面平整顺直，坡脚没有地下水出露，树木生长较茂盛，则边坡比较稳定
D.河流冲刷岸的边缘易产生崩塌或滑坡
第8题
