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[单选题]

精车工件端面时平面度超差,与( )无关。

A.主轴轴向窜动

B.床鞍移动对主轴轴线的平行度

C.床身导轨

D.中拖板对主轴的垂直度

答案
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更多“精车工件端面时平面度超差,与()无关。 A.主轴轴向窜动 B.床鞍移动对主轴轴线的平行度 C.床身导轨 D.中”相关的问题

第1题

用四爪单动卡盘车非整圆孔工件时,夹两侧平面的卡爪应加垫铜皮,并以( )平面为基准找正,粗、精车端面达到表面粗糙度要求。

A.左端

B.上端

C.下端

D.两侧

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第2题

()用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

( )用心轴装卡车削套类工件时,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件就会产生尺寸精度的误差。

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第3题

()用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

( )用心轴装夹车削套类工件,如果心轴本身同轴度超差,车出的工件会产生尺寸精度误差。

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第4题

()精车非整圆孔时切削用量要小,防止因断续车削时孔的形状精度超差。

( )精车非整圆孔时切削用量要小,防止因断续车削时孔的形状精度超差。

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第5题

车削时,工件端面与轴线的垂直度要求,取决于车床横溜板导轨与工件回转轴线的垂直度。()
车削时,工件端面与轴线的垂直度要求,取决于车床横溜板导轨与工件回转轴线的垂直度。()

A.正确

B.错误

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第6题

G50 X100 Z100;表示( )。

A.粗车循环

B.精车循环

C.设定工件坐标系

D.确定X,Z平面

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第7题

角铁式车床夹具常用于加工壳体,支座,接头等类零件上的外圆柱面及端面。当被加工工件的主要定位
基准是平面,被加工面的轴线对当要定位基准保持一定位置关系时,相应的夹具上的平面定位元件设置与车床主轴轴线也必须保持一定位置关系。()

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第8题

车孔时用拖板刀架进给时,床身导轨的直线度误差大,将使加工后孔的( )超差。

A.直线度

B.圆柱度

C.同轴度

D.表面粗糙度

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第9题

下图所示套筒零件的内外圆柱面(φA、φB、φC、φD)间有较高的同轴度要求,端面M、N、P、Q间有较高的平行度要求,且端面

下图所示套筒零件的内外圆柱面(φA、φB、φC、φD)间有较高的同轴度要求,端面M、N、P、Q间有较高的平行度要求,且端面与外圆、内孔间有较高的垂直度要求。制定此零件小批生产的工艺规程时应遵循什么原则?工件的位置精度应如何保证?

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第10题

精车时,没有编制刀尖半径补偿,会影响工件的( )精度。

A.内径

B.外径

C.长度

D.锥度与圆弧

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第11题

车削圆柱形工件产生( )的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。

A.锥度

B.直线度

C.圆柱度

D.圆跳动

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