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[主观题]

在国际航空货物运输中，当运输两点间无协议运价和公布直达运价，则比例运价优先于分段相加运价使用。（)

在国际航空货物运输中，当运输两点间无协议运价和公布直达运价，则比例运价优先于分段相加运价使用。( )

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发布时间：2022-12-04

更多“在国际航空货物运输中，当运输两点间无协议运价和公布直达运价，则比例运价优先于分段相加运价使用。（)”相关的问题

第1题

国际航空货物运输一般可以分为( )。

A.班机运输

B.单件运输

C.包机运输

D.集中托运

E.航空快递

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第2题

现代运输方式可按运输工具、运输线路、运输的作用、运输协作程度以及是否集装等分为( )。

A.集装箱货物运输

B.远洋运输

C.国际航空货物运输

D.大陆桥运输

E.国际多式联运

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第3题

直接规范国际航空货物运输的公约是()。

A.《芝加哥国际民用航空公约》之《运输协定》

B.《芝加哥国际民用航空公约》之《过境协定》

C.《芝加哥国际民用航空公约》

D.《统一若干国际航空规则的华沙蒙特利尔公约》

E.《统一若干国际航空规则的华沙公约》

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第4题

不直接规范国际货物运输，目的是建立成员间相互开放民用航空市场规则体系的是()。

A.《芝加哥国际民用航空公约》

B.《统一若干国际航空规则的蒙特利尔公约》

C.《统一若干国际航空规则的华沙公约》议定书

D.《统一若干国际航空规则的华沙公约》

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第5题

在跨境道路货物运输中，按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输，分界地点为边境口岸海关监管区。（

在跨境道路货物运输中，按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输，分界地点为边境口岸海关监管区。( )

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第6题

在国内国际航空货物运输操作流程中，报关行对于空运货物的操作流程包括()。

A.接单、送单

B.预录入

C.申报

D.查验

E.转关货物要收取相应的转关费用

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第7题

在国际航空货物运输中，一票货物重5KGS，在目的地遗失，该货物在目的地的实际价值为SDR500，航空货运单上未填写声明价值，根据《蒙特利尔第四号议定书》，承运人最高赔偿限额为SDR( )。

A.85

B.100

C.200

D.500

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第8题

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗？ [案情简介] 南京某电子等离子有限公司（以下简称B公司)，是一家

货物运输补充协议应该由保险公司埋单吗？

[案情简介]

南京某电子等离子有限公司(以下简称B公司)，是一家生产IT产品的大型公司，该公司与某财产保险股份有限公司江苏省分公司(以下简称A保险公司)于2005年1月签订了货物运输保险合同一份，投保人和被保险人均为B公司，保险期限为一年。

同年2月1日，B公司与某交通运输集团有限公司(以下简称C公司)签订了货物运输协议一份，合同期限为一年。B公司向C公司支付的运费中含运输费用、司机劳务费、规定的过路过桥费及运输过程中的相关费用，不含保险费。6月17日，B公司又与c公司签订了货物运输协议补充条款一份，约定运输货物保险由B公司办理，C公司不需重复投保；在运输过程中如货物出现重大损失，C公司应协助B公司向保险公司索赔，B公司有权对C公司就所出事故处罚2000元，同时不再要求C公司承担赔偿责任。B公司与C公司签订的“补充协议”，目前属于行业与行业间的潜规则，而这种潜规则的纷纷效仿实质上是为了节省保险费用。

2005年9月18日上午，C公司司机赵某驾驶的载有B公司货物的车辆在杭州绕城公路发生交通事故，导致B公司货物受损。

经交警队出具的事故认定书认定，司机赵某承担事故的主要责任。上述货物运输协议补充条款中说明：如出事故罚C公司2000元免除其赔偿损失的责任，但B公司在提出索赔申请时并未向A保险公司声明。于是，A保险公司于2006年4月26日对上述事故产生的50.86万元货物损失向B公司进行了理赔，同时取得了B公司的权利转让书，并据此向C公司主张赔偿损失，却遭到了拒绝，于是A保险公司对C公司提起了诉讼。

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第9题

在国际航空货物运输中，对于收运的危险货物，除按危险品规则收运并收取航空运费外，还应收取危险货物收运手续费，该费用必须填制在货运单“其他费用”栏内。在货运单中，危险品处理费代码为( )。

A.SUA

B.DBC

C.RAC

D.RAA

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第10题

铁路、公路、水路货物运输和联合货物运输中发生的合同纠纷，由下列哪个仲裁机构管辖（）

A.合同签订地

B.合同履行地

C.运输始发地

D.仲裁协议选定的

E.仲裁协议选定的

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第11题

有一运输问题，它有3个重载点和2个车场，其运输表如表17－7所示。表中小方框内的数字为两点间的车辆空驶距离，1、

有一运输问题，它有3个重载点和2个车场，其运输表如表17-7所示。表中小方框内的数字为两点间的车辆空驶距离，1、2和3三项运输业务的重载里程(已将装卸车时间折算在内)分别为7、8和9，其他有关情况如表中所示。此外，要求车辆的每条行车路线总长度(包括重驶、空驶及装卸车所用时间的折算长度)L在45～60之间。试用本章给出的车辆优化调度启发式算法，求出其满意的可接受可行解，并据此排出行车路线。