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[主观题]

以下应转换成人工操舵的情况有（)。①雾航时;②大风浪中航行时;③狭水道中航行时;④渔区、礁区等复杂水域中航行时。

A.②～④

B.①～③

C.①③④

D.①～④

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发布时间：2022-12-03

更多“以下应转换成人工操舵的情况有（)。①雾航时;②大风浪中航行时;③狭水道中航行时;④渔区、礁区等复杂水域中航行时。”相关的问题

第1题

在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵（)。①避让时;②雾航时;③大风浪航行时;④狭水道航行时;⑤进出港时。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①②④⑤

D.①②③④⑤

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第2题

下列哪些情况应中止使用航迹舵________。①进出港时;②避让操船时;③雾航时;④船位不可靠或无船位时。

A.①②

B.②③

C.①②③④

D.②④

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第3题

随动操舵的指令机构是人工操舵的舵轮，而自动操舵的指令机构是________。

A.风流浪信息

B.人工输入信息

C.计算机输入信息

D.船舶偏航信息

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第4题

使用航迹舵时，当定位传感器长期无船位数据时，航迹舵应提醒驾驶员________。

A.停止操舵

B.转换到其他方式操舵

C.由人工输入估计数据

D.转换到应急方式操舵

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第5题

从节能的角度来考虑，一般自动舵的不足之处是__________。①舵上各调节是人工调节修正;②用舵角精度差，操舵次数多;③船舶阻力加大;④导致主机转速上升。

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

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第6题

自动舵与人工操舵比较其优点是__________。①自动纠正偏航角;②航向精度高;③能提高航速;④减轻人员劳动强度;⑤减少燃料消耗。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑤

D.①-⑤

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第7题

自动舵与人工操舵比较其优点是________。①自动纠正偏航角;②航向精度高;③相对提高了航速;④减轻人员劳动强度;⑤减少燃料消耗。

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑤

D.①～⑤

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第8题

中国国际航空公司面临着十分复杂的竞争格局。参与该领域竞争的有：铁路运输、公路运输、波音飞机制造公司、空中客车飞机制造公司、航空油料供应公司以及国内其他航空公司，其中的国内其他航空公司不仅在国内航线、而且在国际航线上与中国国际航空公司展开竞争。此外，还有许多省份也看中该领域，想开展民航运输业务。根据这一情况，你认为以下哪一说法正确？（)

A.同行竞争者是国内其他航空公司﹔潜在竞争者是其他想从事航空运输业务的省份﹔代替品生产者是铁路运输、公路运输﹔供应者是航油公司、波音公司、空中客车公司

B.同行竞争者是铁路运输、公路运输﹔潜在竞争者是其他想从事航空运输业务的省份﹔替代品生产者是波音公司、空中客车公司﹔供应者是航油公司、国内其他航空公司

C.同行竞争者是波音公司、空中客车公司﹔潜在竞争者是其他想从事航空运输业务的省份﹔替代品生产是铁路运输、公路运输﹔供应者是航油公司、国内其他航空公司

D.同行竞争者是国内其他航空公司﹔潜在竞争者是铁路运输、公路运输﹔替代品生产者是波音公司、空中客车公司﹔供应者是航油公司、其他想从事航空运输业务的省份

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第9题

船舶可不设辅助操舵装置的条件是________。

A.主操舵装置包括两台相同的动力设备

B.配有随动操舵和自动操舵装置控制系统

C.配有应急操舵装置控制系统

D.主操舵装置包括有两台或几台相同的动力设备

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