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[判断题]

列车受电弓的位置信息在DDU上能显示。（)

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发布时间：2022-12-04

更多“列车受电弓的位置信息在DDU上能显示。()”相关的问题

第1题

电力机车运行中发生弓网故障，司机如需登上车顶检查处理受电弓时，必须接到接触网已停电，准许（登上车顶）作业的调度命令，并验电、可靠（接地）后，方可登上车顶作业（）

A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车，必须站在安全标线（距离）以内且（面向）列车避车

B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，在装载高度超过（ 4.5 ）米的货物上，通过道口时严禁（坐人）

C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压，一般在（36 ）以下

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第2题

直流电力机车上的高压电器是指主电路、辅助电路中所使用的电器，如受电弓、主断路器、位置转换开关、接触器等（）

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第3题

在列车激活状态下，受电弓降下紧急通风会自动启动。（）

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第4题

以下哪项接发列车及调车作业表述是正确的（）

A.当区段内接触网未停电接地时，不得向该区段接发电客车

B.在带电的接触网的线路上进行调车时，可以登上敞车行走或使用手制动

C.两辆带受电弓的客车（车厢）之间沿线路方向的距离不得少于 20m

D.车辆运输中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于200mm

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第5题

受电弓上升位置异常故障在（）运行时才会发生。

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第6题

在全自动运行过程中，司机激活司机台列车会（）。

A.无影响

B.触发紧急制动

C.导致受电弓降下

D.导致列车降级为RM模式

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第7题

列车在区间发生火灾时，被迫停在区间后立即施加停放制动、降下受电弓，到火灾点进行初步扑救。（）

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第8题

HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开（）

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第9题

受电弓上升位置异常故障在动车组重联运行时才会发生。（）

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第10题

本列车在A1辆拖车()以2辆动车、2辆拖车整列车号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。

A.2、4、6

B.2、6

C.4、6

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第11题

电客车在车辆段/停车场内运行时，尽量避免受电弓在（）位置停车

A.分段绝缘器

B.分段绝缘节

C.刀闸

D.隔离开关

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