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[主观题]

发动机前置后轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。（)

发动机前置后轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。()

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发布时间：2022-12-05

更多“发动机前置后轮驱动目前越来越多的乘用车采用这种结构形式。（)”相关的问题

第1题

FR代表发动机前置／后轮驱动车辆，FF代表发动机前置／前轮驱动车辆。（)

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第2题

中小型轿车通常采用（)方案

A、前置发动机后轮驱动

B、前置发动机前轮驱动

C、后置发动机后轮驱动

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第3题

载重汽车和客车通常采用（)方案

A、前置发动机后轮驱动

B、前置发动机前轮驱动

C、后置发动机后轮驱动

D、四轮驱动

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第4题

常见发动机前置前轮驱动乘用车两轴式变速器传动方案。

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第5题

设轮胎与路面的滑动摩擦因数为f，试求题7—2图所示的后轮驱动（发动机的动力传到后轮轴，因后轮转动

设轮胎与路面的滑动摩擦因数为f，试求题7—2图所示的后轮驱动(发动机的动力传到后轮轴，因后轮转动而推动汽车前进)的汽车沿水平道路行驶时的最大加速度。

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第6题

以太网是目前最为流行的局域网形式，它采用了CSMA／CD协议,其含义是什么？简述以太网（Ethernet)的“载波监听”和“碰撞检测”的内容。为什么说在星型网络中，随着接入的计算机越来越多（即扩大网络规模)，网络性能将随之降低？

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第7题

在汽车传动系统中，驱动轮可以是前轮，也可以是后轮，也可以全轮驱动。（)

在汽车传动系统中，驱动轮可以是前轮，也可以是后轮，也可以全轮驱动。()

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第8题

汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是()。

汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（)。

A.转轴

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C.传动轴

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第9题

下列关于我国为控制乘用车燃料消耗量所指定的强制性标准正确的是（)

A.我国第一个强制性标准为《乘用车燃料消耗量限值》

B.该标准经国家质检总局和国家标准委员会批准发布

C.该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力的汽车

D.该类车最大设计车速大于或等于50km/h

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第10题

汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（)。

A.心轴

B.转轴

C.传动轴

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第11题

检测系统越来越多地采用光耦合器来提高系统的抗共模干扰能力。（)

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