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[单选题]

尾结构区域要承受的力有________。Ⅰ.水压力;Ⅱ.车叶转动的震动力和水动力;Ⅲ.舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ,Ⅲ

C.Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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更多“尾结构区域要承受的力有________。Ⅰ.水压力;Ⅱ.车叶转动的震动力和水动力;Ⅲ.舵的水动力及车叶与舵叶的荷重。”相关的问题

第1题

尾部结构区域要承受的力有________。

A.水压力

B.车叶转动的振动力

C.舵的水动力

D.A、B和C对

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第2题

竖向荷载作用下剪力墙内力的计算,不考虑结构的连续性,可近似认为各片剪墙只承受 ()。

A.轴向力

B.弯矩和轴向力

C.弯矩

D.剪力

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第3题

对自升式平台的插桩状态,说法正确的有哪些()。

A.插桩时桩腿将承受升降机构的下降力。

B.插桩时桩腿将承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。

C.插桩时桩腿不承受升降机构的下降力。

D.插桩时桩腿不承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。

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第4题

要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()
要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()

A.正确

B.错误

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第5题

要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()
要判断现有路面结构的承载能力(剩余寿命),除了由测定得到代表弯沉值外,还须知道路面结构类型、路面损坏状况以及到调查测定时路面已承受的标准轴载作用次数。()

A.正确

B.错误

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第6题

关于所有者权益与负债的区别,下列说法中正确的有()。

 

A.负债的求偿力高于所有者权益

B.所有者的投资收益取决于企业的经营成果

C.债权人的求偿权有固定到期日

D.所有者承受的风险低于债权人

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第7题

单层厂房结构中,下列关于钢筋混凝土牛腿纵向受力钢筋的构造要求说法正确的是()

A.牛腿顶部的纵向受力钢筋宜采用HRB400或HRB500级热轧钢筋

B.全部纵筋及弯起钢筋宜沿牛腿外边缘向下伸入柱内150MM后截断

C.承受竖向力所需的纵筋的根数不宜少于4根,直径不宜小于12MM

D.当上柱尺寸不足以设置直线锚固长度时,上部纵筋应伸至节点对边向下90度弯折

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第8题

钎身部分的作用是().

A.传递冲击能量和扭矩

B.防止钎尾脱离机头

C.直接承受冲击力

D.排除岩粉

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第9题

与相邻的舷侧列板相比,舷顶列板需加厚的主要原因是________。

A.舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板

B.舷顶列板位于舷侧列板的最上部

C.舷顶列板上方要焊接舷墙,因而影响其结构

D.舷顶列板上要开甲板排水孔,使其强度降低

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第10题

舵是舵设备中承受水动力以产生转船力矩的构件,一般是安装在__________。

A.机舱内

B.舵机间

C.尾尖舱中

D.船尾螺旋桨后面

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第11题

夹紧装置必须满足的基本要求叙述错误的是().

A.夹紧时不能破坏工件定位后获得的正确位置

B.夹紧动作要迅速、可靠

C.夹紧力越大越好

D.结构紧凑,易于制造与维修

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