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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在汽油机中,可燃混合气的形成是从()喷油开始的

A.气缸

B.汽油滤清器

C.进气歧管

D.化油器

答案

D、化油器

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第1题

在分隔式燃烧室中可燃混合气的形成主要取决于()

A.燃油的雾化

B.空气扰动

C.喷油压力

D.喷油器喷孔

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第2题

在采用分隔式燃烧室的中、小型高速柴油机中,其可燃混合气的形成主要取决于__()

A.燃油的雾化质量

B.空气扰动

C.喷油压力

D.喷油器喷孔

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第3题

柴油机在气缸内形成可燃混合气,汽油机则是在气缸外形成可燃混合气()
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第4题

柴油机在可燃混合气的形成及着火方式等方面与汽油机相同。()
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第5题

关于柴油机可燃混合气形成,以下哪种说法不正确()

A.油雾法形成可燃混合气较少依赖空气涡动

B.涡动法形成可燃混合气对燃油的喷射质量要求不高

C.油膜蒸发混合方法形成可燃混合气,燃油顺气流方向大部分喷到凹坑容积空间,并利用气体涡流把燃油展成薄膜

D.油雾法形成可燃混合气对喷射设备的工作要求较高

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第6题

由于汽油的蒸发性和流动性都比柴油差,因此柴油机不能像汽油机那样在汽缸外部形成可燃混合气()
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第7题

汽油机与柴油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同?他们所用的压缩比为什么不一样?
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第8题

汽油发动机进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制点火时刻

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

D.控制喷油时刻

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第9题

柴油机可燃混合气形成得时间比汽油机得要长。()
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第10题

发动机过冷可能导致的危害是()。

A.降低充气效率

B.早燃和爆燃倾向加大

C.零件机械性能降低

D.汽油机可燃混合气形成条件变差

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第11题

汽油发动机的工作原理是将气缸内的空气压缩到一定温度后,供给燃料,形成可燃混合气靠自燃着火。所以,汽油机是自燃()

A.对

B.错

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