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[主观题]

道路纵坡度不会影响车辆的最大加速度。()

道路纵坡度不会影响车辆的最大加速度。()

A.正确

B.错误

答案
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更多“道路纵坡度不会影响车辆的最大加速度。()”相关的问题

第1题

最大纵坡的影响因素有()。

A.汽车的动力特性

B.道路等级

C.自然条件

D.纵坡度大小的优劣

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第2题

下列说法错误的有()

A.系统在振动时的位移通常是比较小的,因为实际结构的变形一般是比较小的

B.振动系统发生振动的原因是由于外界对系统运动状态的影响,即外界对系统的激励或作用

C.在机械振动中,把外界对振动系统的激励或作用,如作用在结构上的外力,道路不平对行驶车辆的影响等等,称为振动系统的激励或输入

D.系统对外界影响的反应,如振动系统某部位产生的位移、速度、加速度及应力等,称为振动系统的激励或输入

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第3题

位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用()。

A.3%

B.4%

C.2.5%

D.1.5%

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第4题

道路的超高横坡度应按()等情况确定。

A.计算行车速度

B.半径大小

C.结合路面种类、自然条件

D.车辆组成

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第5题

在机动车与非机动车混行的道路上,应以()的爬坡能力来确定道路的最大纵坡

A、机动车

B、非机动车

C、小汽车

D、载重汽车

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第6题

轻轨线路大多是(),但支线、短程区间或道路用地较为紧张的地段也有设计为单线的情况。线路最大坡度可达8%,最小曲线半径可达30m。

A.单线

B.双线

C.单线和双线

D.多股线

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第7题

最大纵坡的确定考虑了()因素。

A.汽车的动力特性

B.工程经济

C.平曲线半径

D.行驶车辆型号

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第8题

为了克服车辆转弯时离心力的影响,道路修建时都把弯道路面筑成一定的倾角,从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。()
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第9题

在雨天的道路上发生交通事故时,有很多交通事故是因急刹车而导致车辆侵犯中央线或者脱离道路。以下选项中最能直接导致事故的是()?

A.车身总重量是最大的变数

B.超速是最大的原因

C.内侧及外侧的轮胎荷重(压力)差是最大的原因

D.是因为不容易操作方向盘

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第10题

缓和曲线的作用是()。

A.曲率逐渐变化,便于驾驶操作

B.离心加速度逐渐变化,避免离心力突变,乘客感到舒适

C.与竖曲线配合,纵面线形更美观

D.为设置超高和加宽提供过度段

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第11题

A.因为不知道儿童会不会为了捡球而跑出来,所以临时停下车观察情况

B.因为从右侧胡同里滚出来的球可能会滚到左侧或是本车的前方,所以沿着右侧道路边缘地带继续行驶

C.因为停着的车辆不会移动,所以也可以不去注意

D.因为只有球滚了出来,所以鸣喇叭以相同的速度继续行驶

E.因为停着的车辆当中可能有突然出发的车辆,所以必须加以注意

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