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[主观题]

在IMO采纳的分道通航水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？I、在通航分道内；II、端部附近；II

I、在分隔带内

A.I

B.I、II

C.III

D.I、II、III

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发布时间：2022-12-03

更多“在IMO采纳的分道通航水域，船舶应尽可能避免在下列哪些区域内锚泊？I、在通航分道内；II、端部附近；II”相关的问题

第1题

下列说法正确的是________。A.从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶B.

下列说法正确的是________。

A.从事捕鱼的船舶在通航分道内必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶

B.从事捕鱼的船舶在分隔带或沿岸通航带内可以向任何方向进行捕鱼作业

C.A、B都对

D.A、B都不对

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第2题

当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可能采取的措施是A.自行离港B.拖轮将失火船舶拖到开

当船在港内发生火灾时，为了减少对港口的危害可能采取的措施是

A.自行离港

B.拖轮将失火船舶拖到开阔水域

C.改变船舶方向让火场处于下风

D.以上都对

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第3题

在安全和可行的情况下救生艇和吊架降落救生筏的存放应尽可能靠近水面，但在满载船舶处于不利纵倾

并向一舷横倾达()或横倾到船舶的露天甲板边缘入水的角度(取其中较小者)时，在登乘位置的救生艇、筏应离水面不小于。

A.30°，2M

B.20°，2M

C.30°，1M

D.20°，1M

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第4题

SOLAS公约对船舶永久识别号的规定，正确的是________。Ⅰ.对公约使用的船舶应在2004年7月1日以后第一次坞检之日符合公约要求;Ⅱ.船舶的永久识别号是指该船舶的IMO编号;Ⅲ.每条船应至少有两处标有船舶的永久性识别号;Ⅳ.永久性识别好的标注位置可以在船尾或船体中部左右舷核定载重线以上;Ⅴ.永久性识别好的标注位置可以在船首左右舷核定载重线以上但应在船名之下的位置。

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

D.Ⅰ～Ⅳ

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第5题

()是专供船舶(船队)在水上停泊及进行各种作业的水域。

A.港池

B.锚地

C.码头

D.航道

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第6题

国际航线船舶的船尾标志一般有________。Ⅰ.船名;Ⅱ.船籍港;Ⅲ.国际海事组织（IMO)统一的编号。

A.Ⅰ，Ⅱ

B.Ⅰ，Ⅲ

C.Ⅱ，Ⅲ

D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ

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第7题

舵效是指________。

A.运动中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小

B.停止中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小

C.旋转中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小

D.后退中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小

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第8题

下列对“连续概要记录”的描述正确的是________。Ⅰ.连续概要记录是一份船舶历史纪录;Ⅱ.连续概要记录应使用IMO制定的格式;Ⅲ.连续概要记录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船上;Ⅳ.对连续概要记录的记载可以按当时的情况进行修改或删除;Ⅴ.连续概要纪录应保存在船上;Ⅵ.当PSCO要求检查连续概要记录时，船长有权拒绝。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ

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第9题

空调机房应尽可能设置在正荷集中的地方。()

空调机房应尽可能设置在正荷集中的地方。（)

A、错误

B、正确

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第10题