更多“CRH5型动车组转向架侧梁上焊有拉杆定位座、抗侧滚扭杆座、一系垂向减振器座、二系横向减振器座、一系弹簧定位座、二系空气弹簧定位座、横向缓冲器座、轴箱起吊吊座、制动横梁座等()”相关的问题
第1题
CRH5型动车组转向架减速齿轮箱不配有油位观察传感器()
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第2题
CRH5型动车组动车组常采用()和()的复合制动。
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第3题
CRH5型动车组空调继电器()得电后空调减载运行。
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第4题
CRH5型动车组车轮直径之差,同一轮对不得大于5mm。()
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第5题
CRH5型动车组牵引电机采用车体悬挂安装。()
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第6题
CRH5型动车组全部车轴装有一个带有内置弹簧控制的停放制动缸()
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第7题
在380B型动车组以及CRH5型动车组列车配备防寒备品,即:()和()。
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第8题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,2或4车报306C时,切除3车受电弓,保持()车[一次侧过流]断路器断开。
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第9题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中网侧电流有效值(升弓单元CT1检测)超过1500A,升弓车辆一次侧过电流继电器ACOCR2动作,断开车辆VCB,并通过硬线电路实现故障锁存。()
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第10题
CRH5型动车组门控器(DCU)分为主门控器和非主门控器,除6车(TPB)外主门控器一般都安装在()。
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第11题
CR300AF动车组二系悬挂及牵引装置主要起到()作用。
A.支撑车体
B.传递牵引力
C.提供转向架回转力矩
D.抑制车体侧滚
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