下列哪些不属于我国海商法中的船舶碰撞?()
A.军事或者政府公务船舶之间的碰撞
B.海船与海船的碰撞
C.船舶与栈桥、码头等水上、水下固定物体的碰撞
D.船舶之间的间接碰撞
A.军事或者政府公务船舶之间的碰撞
B.海船与海船的碰撞
C.船舶与栈桥、码头等水上、水下固定物体的碰撞
D.船舶之间的间接碰撞
第2题
A.中国
B.日本
C.巴拿马
D.韩国
第4题
A.甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律
B.乙船是被告,应适用乙船船旗国法律
C.应适用我国法律
D.应适用有关船舶碰撞的国际公约
第6题
A.甲轮沉没
B.甲轮原船东将该船出售给另一船公司
C.甲轮被法院强制出售
D.请求人在船舶优先权产生之日起满1年仍不行使
第7题
A.船舶所有权的取得、转让和消灭
B.同一国籍的船舶在第三国的港口发生碰撞而引起的损害赔偿
C.共同海损理算
D.船舶优先权
第9题
A.有关船舶碰撞的请求权,时效期间为2年,自碰撞事故发生之日起计算
B.就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为1年
C.有关海难救助的请求权,时效期间为2年,自救助作业终止之日起计算
D.根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为1年,自保险事故发生之日起计算
第10题
A.船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权
B.船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权
C.船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权
D.船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权
第11题
A.韩国籍甲船与韩国籍乙船在我国海域发生碰撞,该船舶之问的损害赔偿适用中国法
B.日本籍甲船在运输途中遇到事故而发生共同海损,后在我国大连进行理算,则理算应适用我国法
C.巴拿马籍甲船与洪都拉斯籍乙船在日本海域发生碰撞,后在我国法院进行诉讼,有关侵权行为的损害赔偿应适用日本法
D.巴拿马籍甲船因船舶优先权争议在我国法院进行诉讼,有关船舶优先权的争议应适用巴拿马法律