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[主观题]

如果某个缸的气缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良,或者点火不良等,都会导致发动机失火。

()

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更多“如果某个缸的气缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良,或者点火不良等,都会导致发动机失火。”相关的问题

第1题

用气缸压力表测量气缸压缩压力时,如测得压力高于原值时,可能的原因是()

A.燃烧室内积碳过多

B.气缸磨损过大

C.气门关闭不严

D.汽缸垫过厚

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第2题

发动机过热和活塞与气缸的问隙不足是拉缸的主要原因。()

发动机过热和活塞与气缸的问隙不足是拉缸的主要原因。()

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第3题

液控单向阀在( )需通压力油。

A.某个方向关闭时

B.某个方向开启时

C.两个方向关闭时都

D.两个方向开启时都

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第4题

合伙企业的资产不足以抵偿企业债务,应由合伙人用个人财产抵偿。如果某个合伙人的个人财产不足抵偿债务,应按
损益分配比例由其他合伙人负责抵偿。 ( )
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第5题

乙烷(C2H6)与丙烷(C3H8)的混合物,储于如图11-2所示的气缸中。活塞与重物的重量恰好能维持气缸内压力为3.5MPa

乙烷(C2H6)与丙烷(C3H8)的混合物,储于如图11-2所示的气缸中。活塞与重物的重量恰好能维持气缸内压力为3.5MPa,初态时活塞被挡块挡着,这时气缸容积为0.6m3,混合物的温度为30℃,压力为70kPa,乙烷的摩尔分数为0.20。有一乙烷的输气管道,管内乙烷的温度为30℃,压力为7MPa。管道通过阀门可与气缸连通。现打开阀门并卸去挡块,乙烷就充入气缸。当气缸内温度达到65℃,乙烷的摩尔分数为0.60时,才把阀门关闭。周围环境温度为30℃。

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第6题

点火顺序为1、5、3、6、2、4的直列6缸发动机,采用“双排不进”(两次)调整法进行气门间隙调整时,第二次进排气门均可调整的气缸是()。

A.2缸

B.6缸

C.5缸

D.3缸

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第7题

气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种()

A.磨损

B.腐蚀

C.变形

D.老化

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第8题

()主要用来测量气缸的尺寸精度和形状精度。

A.刻度尺

B.螺旋测微仪

C.百分表

D.量缸表

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第9题

用量缸表测量时,小指针位置不变,大指针顺时针方向离开“0“位,表示气缸直径()标准尺寸的缸径

A.小于

B.大于

C.等于

D.小于等于

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第10题

气缸工作表面“拉缸”按失效模式归类,属于腐蚀。()
气缸工作表面“拉缸”按失效模式归类,属于腐蚀。()

A.错误

B.正确

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第11题

一般情况下发动机的气缸越多,则指示功率占总指示功率的比率越多,加之缸多且工 作均匀性良好,

一般情况下发动机的气缸越多,则指示功率占总指示功率的比率越多,加之缸多且工

作均匀性良好,所以单缸熄火后转速下降较小.()

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