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[主观题]

采用后张法制作鱼腹式吊车梁时,其曲线孔道可以通过预埋波纹管法制作形成。()

采用后张法制作鱼腹式吊车梁时,其曲线孔道可以通过预埋波纹管法制作形成。( )

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更多“采用后张法制作鱼腹式吊车梁时,其曲线孔道可以通过预埋波纹管法制作形成。()”相关的问题

第1题

制作预应力钢筋砼鱼腹式吊车梁时用的后张法。()
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第2题

采用蒸汽养护的后张法鱼腹式吊车梁,其混凝土宜掺加的外加剂是()。

A.引气剂

B.高效减水剂

C.氯盐早强剂

D.引气减水剂

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第3题

根据《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500—2008),后张法预应力低合金钢筋长度的计算,正确的是()

A.两端采用螺杆锚具时,钢筋长度按孔道长度计算

B.采用后张混凝土自锚时,钢筋长度按孔道长度增加0.35m计算

C.两端采用帮条锚具时,钢筋长度按孔道长度增加0.15m计算

D.采用JM型锚具,孔道长度在20m以内时,钢筋长度增加1.80m计算

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第4题

钢筋混凝土后张法预应力制作时,需预留孔道,其孔道预留方法有()

A.钢管抽蕊法

B.电热张拉法

C.胶管抽蕊法

D.无粘预留法

E.预埋管法

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第5题

如图9-9所示后张预应力T型吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头;

如图9-9所示后张预应力T型吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头;现场制作、搅拌混凝土,混凝土强度等级为C30;轮胎式起重机安装,安装高度6.50m,C20细石混凝土灌缝,计算后张预应力钢筋和混凝土工程量及其综合单价。

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第6题

如下图所示后张预应力T形吊车梁20根,下部后张预应力钢筋用JM型锚具,上部钢筋为非预应力,箍筋采用电焊接头。
现场制作、搅拌混凝土,混凝土强度等级为C30,轮胎式起重机安装,安装高度为6.50m,C20细石混凝土灌缝。人工、材料、机械单价根据价目表计算,管理费率为5.1%,利润率为3.2%。计算后张预应力钢筋和混凝土工程量及其综合单价。

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第7题

高空架梁法架设装配式梁桥时,根据所选架设机械的不同,可采用哪几种架梁方式()。

A.联合架桥机架梁

B.双导梁穿行式架梁法

C.自行式吊车桥上架梁法

D.扒杆纵向“钓鱼”架梁法

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第8题

运输时,柱、梁板构件的混凝土强度不应低于设计值的75%,桁架和薄壁构件或强度较小的细、长、大构件应达到100%。后张法预应力构件的孔道灌浆强度应遵守设计规定,设计无规定时不应低于()N/mm2。

A.3

B.5

C.8

D.15

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第9题

关于预应力混凝土简支梁的后张法施工说法正确的是()。

A.预应力钢筋张拉前必须完成梁内预留孔道、制束、制锚、穿束和张拉机具设备的准备等前期工作

B.后张法施工预应力混凝土梁不需要大型的张拉台座,便于在现场施工

C.对于预应力筋,张拉好后、浇筑混凝土、孔道压浆、封锚固端混凝土

D.适宜于配置曲线形预应力钢筋的重、大型构件

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第10题

无粘结预应力的特点是( )。

A.需留孔道和灌浆

B.张拉时摩擦阻力大

C.易用于多跨连续梁板

D.预应力筋沿长度方向受力不均

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第11题

某机械厂总装车间建设项目是一座典型的钢筋混凝土装配式单层工业厂房。基坑采用放坡大开挖;混凝土灌注桩基和杯形基础;预制钢筋混凝土柱、屋架、吊车梁;屋架和吊车梁用后张法就地预加应力;外购屋面板、钢支撑结构。建设单位与某监理单位签订了委托监理合同,与施工单位签订了施工合同。总监理工程师主持编制了监理规划,上报监理单位审批。监理单位技术负责人建议总监理工程师修改或补充完善监理规划中如下内容:修改和完善旁站监理有关内容:旁站监理范围和内容:厂房基础工程的混凝土灌注桩和杯形基础混凝土浇筑;厂房主体结构工程的柱、房屋、吊车梁混凝土浇筑,柱、屋架、吊车梁、屋面板吊装,钢支撑安装。旁站监理程序:监理单位制定旁站监理方案,并送施工单位;施工单位在需要实施旁站的关键部位、关键工序进行施工前24小时书面通知监理机构,监理机构安排旁站人员按旁站监理方案实施监理。旁站监理人员主要职责有:a.检查施工单位有关人员的上岗证和到岗情况;b.检查机械、材料准备情况;c.检查旁站部位、工序是否执行强制性标准和施工方案。d.核查进场材料、构配件、设备、商品混凝土的质量检测报告,监督施工单位的检验或委托第三方复验。旁站人员发现施工单位有违反强制性标准的行为时,应立即报告监理工程师或总监理工程师处理。凡旁站人员未在旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工。以下()分析正确。

A.旁站监理内容不完整。应补充:土方回填、混凝土屋架和吊车梁的预应力张拉。

B.旁站程序不恰当。旁站监理方案还应送建设单位和工程质量监督机构。

C.旁站人员职责不完整。应补充:做好旁站监理记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

D.旁站人员发现施工单位有违反强制性标准的行为时,应立即报告监理工程师或总监理工程师处理。

E.凡旁站人员未在旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工。

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