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[单选题]

()是指货车由机车牵引在区段内运行,不包括沿途中间站停站时间在内的平均速度。

A.货物运送速度

B.货车旅行速度

C.货车技术速度

D.货物运送时间

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更多“()是指货车由机车牵引在区段内运行,不包括沿途中间站停站时间在内的平均速度。A.货物运送速度B”相关的问题

第1题

牵引负荷由通过本供电区段的多台机车构成。()
牵引负荷由通过本供电区段的多台机车构成。()

A.错误

B.正确

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第2题

铁路车辆是指(),连接成车列后由机车牵引运行的铁道运输装备。

A.自身具有动力

B.有装载空间

C.自身不具动力

D.无装载空间

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第3题

列车在区段内运行,按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度是()

A.走行速度

B.技术速度

C.旅行速度

D.路段速度

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第4题

区段站是路网上个牵引区段的分界点,其主要作业有()。

A.旅客运转业务

B.货物运转业务

C.机车业务

D.车辆业务

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第5题

铁路机车按牵引动力来划分,目前有()。

A.铁路货车

B.蒸汽机车

C.电力机车

D.内燃机车

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第6题

()多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。其主要任务是办理货物列车的中转作业,进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体编组区段列车和摘挂列车。

A.编组站

B.区段站

C.货运站

D.中间站

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第7题

货运机车牵引重量标准(也叫机车牵引定数),一般是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的()。

A.有效重量

B.最大重量

С.最小重量

D.平均重量

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第8题

地铁和轻轨的自动化系统的主要功能是通过(),利用数字通信信号,监控管理车辆运行,电力运行、机车设备运行的。

A.通信网络

B.车辆段

C.继电器

D.牵引供电系统

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第9题

()是指机车牵引的车列的中路,等于车列的自重与载重之和。

A.机车重量

B.牵引重量

C.列车重量

D.车辆重量

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第10题

根据推(拖)船运行组织状况,内河航线可以分为()。

A.直通航线

B.区段牵引航线

C.定期航线

D.集解航线

E.复杂航线

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第11题

列车是在各种控制命令下由()两个主要系统实现列车速度、距离等运动控制

A.制动

B.牵引

C.防护

D.运行

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