请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.注意必须杜绝高压加热器水位在壳体下法兰结合面附近波动的现象出现
B.若高加给水出口温度比高加总出口给水温度高，则说明高加给水旁路电动门可能有漏流
C.注意汽轮机进汽流量、本级加热器入口水温与疏水调节阀开度的关系，当工况相同而疏水调节阀开大时，管束可能出现轻度泄漏
D.高压加热器汽、水侧电动阀门、保护水电动门、水位保护回路不允许在带电状态下运行
答案
更多“关于高加系统的运行下述正确的是：（)。”相关的问题
第1题
A.高加在运行中其入口联成阀强制关闭机构活塞上排空气门应保持全开
B.高加在运行中其水侧注水门应关闭
C.投入高加时，应先投水侧后投汽侧
D.投入高加汽侧时应按#1、#2、#3高加的顺序投入汽侧运行
第2题
A.辅助油泵运行，润滑油压≥0.15MPa，油箱油位在高、中油位线之间
B.泵组冷却水入、出口总门应开启
C.勺管与运行给水泵自动跟踪无卡涩
D.再循环手动门开启、电动门应自动开启
第4题
A.除氧器压力自动调节失灵，立即切为手动调节，及时通知检修人员消除缺陷使之恢复正常调节
B.根据情况倒换除氧器汽源
C.检查高加是否无水位运行，恢复高加水位正常调节
D.除氧器进水流量突减，应恢复正常进水流量;若因除氧器水位过高引起进水流量突减，应立即查明原因恢复;检查凝结水系统运行是否正常
第6题
A.在凝汽器管束未通冷却水的情况下，凝汽器汽侧温度不允许大于110℃
B.在凝汽器底部无附加支撑的情况下，不允许汽侧、水侧同时灌水
C.凝汽器各管束区进水温度偏差不应大于30℃
D.在凝汽器底部无附加支撑的情况下，不允许汽侧灌水
第9题
A.双网互操作由终端自主完成
B.双模手机不论是在1X网络还是在DO网络，应高具有相同的标识IMSI，以保证与PDSN的PPP链路在系统切换时仍保持连续
C.不论EVDO还是1X系统都支持时隙模式，这样双模手机在空闲时刻可以同时监听两个系统的寻呼消息
D.混合终端，数据业务优先在EV-DO网络开展，语音业务优先在1X网络开展
第10题
A.正确
B.错误
第11题
A.热控电源失去时，各指示灯熄灭，开度指示失常，电动门、调节门失去远控
B.仪表电源失去时，仪表指示失常，可能引起联锁误动作
C.汽轮机热控、仪表电源失去时，如机组运行正常，时间30分钟内电源未恢复，或导致机组运行异常，应进行破坏真空紧急停机
D.DCS电源同时失去，应进行破坏真空紧急停机，但必须立即使用后备手操启动交、直流润滑油泵运行，就地确认汽轮机润滑油压力在正常范围内
