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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

（）一旦信号联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车

答案

否

发布时间：2024-04-26

更多“（）一旦信号联锁设备故障车站即可按电话闭塞法组织行车”相关的问题

第1题

车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机，实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第2题

因联锁故障停在区间及配线的列车，当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时，列车凭运行至车站（）

A.现场人员手信号

B.行调命令

C.值班主任命令

D.电话通知

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第3题

在发生 ATS 故障、联锁故障等信号设备故障时，若行调及车站均无法监控列车运行，受影响区域的列车，不得办理越站（）

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第4题

电话闭塞法组织行车，若信号联锁设备正常时，通过LOW机对所管辖的车站线路进行排列进路，若无法排列进路则值站和一名胜任的站务员一起进入轨行区人工办理进路（）

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第5题

信号设备发生故障需采用组织行车时，必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体位置并指令其原地待令（）

A.车站

B.行调

C.电话闭塞法

D.OCC

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第6题

信号联锁故障情况下，车站按压紧停按钮对列车无效（）

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第7题

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。()

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。（)

A.正确

B.错误

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第8题

运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程：（）。

A.设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复，具备恢复自动闭塞行车条件，并向运营调度员进行汇报

B.运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C.车站值班员/多职能站控接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待到站后解除

D.司机/多职能列控到达车站接到调度命令后，根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

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第9题

车站信联闭设备施工，必须进行全面的联锁试验，确认联锁关系无误后方可开通使用，涉及列车进路使用的设备可以利用列车间隔进行联锁试验（）

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第10题

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。()

在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。（)

A.错误

B.正确

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第11题

集中联锁的车站只是进、出站信号机不能开放，进路上的轨道电路、进路、道岔表示灯均正常，在道岔可以集中操纵的条件下，排好进路后可利用进路表示光带（灯），进行检查确认。接车时以开放（）（双线反方向接车时，准许开放调车信号锁闭该信号所防护进路上的道岔，派引导员接车，接车进路及敌对进路的检查由车站负责）、发车时以开放调车信号锁闭进路，也可使用引导总锁闭按钮锁闭全部或一端道岔区的道岔

A.引导信号

B.引导手信号

C.进站信号

D.调车信号

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