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[判断题]

车辆颠覆或重车脱轨时,须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部磁粉探伤。()

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更多“车辆颠覆或重车脱轨时,须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部磁粉探伤。()”相关的问题

第1题

机车车辆脱轨事故的最主要隐患有机车车辆配件脱落、机车车辆走行部构件或轮对限度超标、线路及道岔限度超标、线路断轨胀轨、车辆装载货物超限或坠落以及()等。

A.线路上有异物侵限

B.司机未按信号行车

C.弓网接触不良

D.道岔开启不当

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第2题

LZ50钢及LZ45CrV钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次进行二级修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查。

A.2

B.6

C.7

D.8

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第3题

当达到90℃(绝对温度)或THDS预报激热时,列车须立即采用常用制动停车,停车后采取自然凉轴措施,待全车轴箱温度均低于外温加45℃后,限速60km/h运行至就近前方站停车,进行甩车处理。()
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第4题

调试列车脱轨应急行调确认调试车()

A.脱轨地点

B.脱轨车辆号

C.脱轨轮对

D.受影响区段(道岔)

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第5题

在运营总部生产中,发生下列情况或造成下列后果之一的为一般事件()

A.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站

B.非运营时间车辆脱轨,或车厂内车辆脱轨

C.非运营时间车辆分离,或车厂内车辆分离

D.非运营时间车辆溜逸,或车辆溜逸但未进入正线区间或车站

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第6题

每条轮轴、轮对、车轴探测结束后,须车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的磁粉探伤标识“()”。

A.TD

B.W

C.T

D.D

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第7题

张先生与李先生合伙开办公司,一年后因经营不善,公司倒闭。两人就投资与分配问题产生了矛盾,后李先生一气之下将张先生的车强行开走。如果张先生已为该车购买了全车盗抢险,保险公司会如何理赔?

A.按照全车盗抢险赔付

B.保险公司不予赔付

C.视公安机关对车辆追回情况而定

D.张先生与保险公司协商赔付,毕竟张先生车辆损失了

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第8题

对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
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第9题

轮对段(A2,A3)修、厂(A4)修时,下列情况不需要更换车轮的是()。

A.车轮轮辋厚度小于规定限度者

B.车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修可以消除者

C.轮辋裂纹无法消除及车轮辐板、轮毂裂纹者

D.辗钢车轮轮辋外侧及辐板上有沿圆周方向的重皮

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第10题

调车碰轧脱轨器事故是指作业中机车、车辆、动车、重型轨道车碰上()。

A.叉子

B.脱轨器

C.汽车

D.B和C

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第11题

确认列车发生脱轨、颠覆、冲突后,立即启动相应的疏散程序,不必组织相关车站现场疏导。

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